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China will bei E-Autos nicht nur auf Batterien setzen, sondern auch auf Brennstoffzellen. Lange galt die Wasserstoffmobilität in China wegen der komplexen Tanks nur für LKWs als sinnvoll. Nun jedoch geht das erste chinesische Brennstoffzellenauto in Serienproduktion. Die chinesischen Hersteller könnten die deutsche Konkurrenz auch hier vor sich hertreiben.
Von Frank Sieren
When it comes to EVs, China not only wants to rely on batteries, but also on fuel cells. For a long time, hydrogen mobility was considered useful only for trucks in China due to the complex fuel tanks. But now, the first Chinese fuel cell car is going into series production. Chinese manufacturers could beat the German competition to the punch here, too.
Von Frank Sieren
Das Wirtschaftsministerium schwenkt auf Menschenrechts-Kurs. Erstmals verweigert es einem Konzern Investitionsgarantien – mit Verweis auf die Lage in Xinjiang. Das ist jedoch erst der Anfang. Mit dem Inkrafttreten des Lieferkettengesetzes werden die Regeln noch strenger.
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