Das Europaparlament hat am Donnerstag das Trilogergebnis zur Reform der Europäischen Betriebsräte mit großer Mehrheit verabschiedet. Noch bis zuletzt gab es Versuche, den Vorstoß zu kippen.
Von Alina Leimbach
Die Rezession darf nicht dazu führen, dass Wirtschaft und Politik die Axt an grundlegende Schutzrechte anlegen, sagt Frank Werneke. Er warnt vor Verschlechterungen für Arbeitnehmer in ganz Europa – ist aber offen für Reformen der Lieferkettengesetze.
Von Caspar Dohmen
Kaum Inhalt, ungenügende Beteiligung des Parlaments: Die Koordinatoren aus dem Europäischen Parlament drohen damit, die neue Sozialerklärung von Porto nicht mitzutragen.
Von Alina Leimbach
The Commission is consulting the social partners on proposals for the introduction of the right for employees to disconnect. It is also concerned with fair conditions for teleworking.
Von Corinna Visser
Die Kommission befragt die Sozialpartner zu Vorschlägen für die Einführung des Rechts der Arbeitnehmer, auch einmal nicht erreichbar zu sein. Außerdem geht es um faire Bedingungen bei der Telearbeit.
Von Corinna Visser
Die Bundesregierung will sich Ende Juli auf einen Entwurf einigen, wie die EU-Maschinenverordnung in Deutschland umgesetzt werden soll. Bußgelder bis zu 100.000 Euro sind vorgesehen.
Von Okan Bellikli
The German government aims to agree on a draft by the end of July outlining how the EU Machinery Regulation will be implemented in national law. Fines of up to EUR 100,000 are being considered.
Von Okan Bellikli
There is strong cross-party support in the Employment Committee for a legislative initiative on algorithmic management in the workplace. According to the EPP rapporteur, such a law would also benefit businesses.
Von Alina Leimbach
Für eine eigene Gesetzesinitiative zum algorithmischen Management am Arbeitsplatz gibt es im Beschäftigungsausschuss gibt fraktionsübergreifend breite Zustimmung. Ein solches Gesetz würde auch der Wirtschaft nutzen, sagt der EVP-Berichterstatter.
Von Alina Leimbach
Ein Bericht von Fairwork Deutschland zeigt die gestiegene Anzahl von Subunternehmen bei Essenslieferdiensten und Fahrdienstleistungen. Die Plattformen kontrollieren demnach die Subunternehmer nicht ausreichend auf Arbeitsbedingungen und Transparenz.
Von Alina Leimbach
