In Brüssel präsentierte der ehemalige italienische Premierminister Enrico Letta die ersten Zwischenresultate seines Berichts zur Zukunft des Binnenmarkts. Er warb für eine verstärkte Marktintegration. Politische Konflikte sind absehbar.
Von
Der Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer findet ein stärkeres Engagement von VW in China sinnvoll. „Ohne den chinesischen Markt ist man nicht mehr im Autogeschäft“, sagte der Branchenkenner Table.Media.
Von Felix Lee
Hat Europa endlich begriffen, worum es in der Ukraine geht? Denis Trubetskoy hat Zweifel daran. Der 30-Jährige berichtet für Table.Media aus Kiew und blickt in diesem persönlichen Essay auf die Zeit seit der russischen Vollinvasion am 24. Februar 2022.
Von Denis Trubetskoy
Am Freitag stimmt der Bundestag über das Cannabis-Gesetz von Karl Lauterbach ab. Der Düsseldorfer Volkswirt Justus Haucap verrät, warum er einen Unterstützerbrief unterzeichnet hat und die „Prohibition“ von Hanf beenden will.
Von Annette Bruhns
Die geplante Verordnung macht ESG-Ratings transparenter und aussagekräftiger, zu diesem Fazit kommen die meisten Banken und Investoren. Allerdings sind noch nicht alle Details bekannt – und es gibt auch deutliche Kritik aus der Finanzwelt.
Von Redaktion Table
Nur wenn wir die Energieeffizienz der Wohnimmobilien entscheidend verbessern, wird der Gebäudesektor seinen Beitrag zu den Klimazielen leisten können. Digitalisierung sowie smarte Produkte und Services sind zentrale Elemente.
Von Experts Table.Briefings
Europa brauche eine gemeinsame Außen- und Sicherheitspolitik, um die Zeitenwende auch im Nahen Osten zu vollziehen, schreibt die Grünen-Bundestagsabgeordnete Lamya Kaddor in ihrem Standpunkt. Die Marinemission im Roten Meer setze ein Signal für mehr Verantwortung.
Von Experts Table.Briefings
Die Fregatte „Hessen“ soll schon am Freitagnachmittag im Einsatzgebiet im Roten Meer einlaufen. Kurz danach werden alle Gefechtsstationen angesichts erwarteter Angriffe der Huthis besetzt.
Von Thomas Wiegold
VW is lagging behind the Chinese competition when it comes to electric cars, and the car manufacturer faces pressure for its Xinjiang plant: the negative headlines keep coming. However, car expert Ferdinand Dudenhöffer sees light at the end of the road.
Von Felix Lee
Beim Elektroauto hinkt VW der Konkurrenz aus China hinterher, wegen des Xinjiang-Werks steht der Autobauer unter Druck: Die Negativschlagzeilen reißen nicht ab. Der Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer sieht jedoch Licht am Ende des Tunnels.
Von Felix Lee
