Ungreifbar − Der Thyssenkrupp-Investor Daniel Křetínský
Daniel Křetínský könnte bald die Hälfte der Thyssenkrupp Steel gehören. In Duisburg ist der Investor aber genauso umstritten wie in London, Prag und Kyjiw.
Von Redaktion Table
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Von Redaktion Table
Reisebusse sind ein vergleichsweise klimafreundliches Verkehrsmittel. Aufgrund der EU-Flottengrenzwerte muss aber auch hier der Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge stetig steigen. Doch dazu braucht es eine bessere Schnellladeinfrastruktur.
Von Carsten Hübner
Die TKM-Group macht ihre Industriemesser kreislauffähig. Sie hat unter anderem ein Rückholsystem eingeführt und fertigt aus abgenutzten Messern neue. So reduziert das Unternehmen seine CO₂-Emissionen und seinen Materialverbrauch erheblich.
Von Caspar Dohmen
Unternehmen, die ihre Auswirkungen auf Natur und Umwelt verbessern wollen, steht ab sofort eine neue Anlaufstelle zur Verfügung. Bislang bekennen sich erst sehr wenige deutsche Firmen zu weitreichenden Verpflichtungen
Von Marc Winkelmann
In einer Studie wird untersucht, welche Finanzierungsmöglichkeiten für den Ausbau der Strom-Übertragungsnetze am wenigsten Kosten verursachen würden.
Von Alex Veit
Ab kommenden Jahr will der Zangen- und Werkzeughersteller nur noch grünen Stahl einsetzen. Umgesetzt hat das Familienunternehmen bereits eine Wiederverwertung für die bei der Produktion entstehenden Stahlreste.
Von Caspar Dohmen
Der Haushaltsentwurf 2025 sieht vor, dass in der Batterieforschung künftig nur noch bewilligte, aber keine neuen Projekte mehr gefördert werden. Dies schwächt laut einer Stellungnahme mehrerer Verbände die Innovationskraft Deutschlands.
Von Carsten Hübner
Die europäischen Christdemokraten sind mit dem Versuch gescheitert, inhaltliche Änderungen an der Anti-Entwaldungsverordnung (EUDR) zu erreichen. Parlament und Rat haben sich auf die reine Verschiebung der Regeln geeinigt.
Von Julia Dahm