Bei E-Autos ist China bereits an Tesla und anderen westlichen Herstellern vorbeigezogen. Dies soll nun auch bei menschenähnlichen Roboters gelingen – einem gewaltigen Zukunftsmarkt.
Von Jörn Petring
Der chinesische E-Autobauer Nio ist mit ambitionierten Plänen in Deutschland gestartet. Doch die Absatzzahlen bleiben weit hinter den Erwartungen zurück. Jetzt scheint der Hersteller sogar für drastische Änderungen seines Geschäftsmodells bereit zu sein.
Von Christian Domke Seidel
China will mit SpaceSail dem Satellitensystem Starlink Konkurrenz machen. Noch ist der Abstand zum Unternehmen von Elon Musk groß. Doch für einige Länder könnte SpaceSail zu einer attraktiven Alternative werden.
Von Leonardo Pape
Der ehemalige Lokführer Li Weijie verklagte einen Staatsbetrieb erfolglos auf ausstehende Zahlungen. Statt Unterstützung durch eine unabhängige Gewerkschaft erlebt er Repressionen. Sein Fall zeigt: In China bleibt gewerkschaftliches Engagement oft ein Kampf gegen Windmühlen. Umso spannender wird sein, wie sich chinesische Investitionen in VW und Co. langfristig auf die Arbeitskultur in Deutschland auswirken.
Von Marcel Grzanna
Washingtons Handelsbarrieren haben das KI-Unternehmen DeepSeek aus Hangzhou mehr beflügelt als blockiert. Sein Erfolg ist aber auch auf die Eigenheiten des chinesischen Tech-Ökosystems zurückzuführen.
Von Fabian Peltsch
Union-Kanzlerkandidat Friedrich Merz warnt deutsche Unternehmen vor dem Risiko, in China zu investieren. Die Aussage steht sinnbildlich für einen Prozess der Entfremdung zwischen einst bedingungslosen Freunden und dringt auf ein konsequentes De-Risking der deutschen Wirtschaft.
Von Marcel Grzanna
Mehr als zwanzig Jahre lang reisten wohlhabende Chinesinnen zur Geburt ihrer Kinder in die USA. Jetzt will Donald Trump das Recht auf Staatsbürgerschaft durch Geburt abschaffen. Es könnte das Ende einer lukrativen Schattenindustrie sein.
Von Redaktion Table
Chinas Exporteure profitieren von der wenig bekannten „de minimis“-Regel, die zollfreie Importe für Waren bis 800 US-Dollar erlaubt. Trump will das Schlupfloch schließen und könnte damit Online-Riesen wie Shein und Temu erheblich schaden. Dies könnte sich auch in Chinas Wirtschaftswachstum niederschlagen.
Von Jörn Petring
Neue Verbindungen nach China sollen den Container-Umschlag des JadeWeserPort (JWP) in Wilhelmshaven erhöhen. Die Partner bezeichnen den Standort bereits als Teil der ‚Neuen Seidenstraße'. Dabei ist Deutschland kein Mitglied der Initiative. Die Rhetorik kommt in China dennoch gut an, zumal die neue Direktverbindung eine wertvolle Alternative für Peking in einem drohenden Zank um den Panamakanal schafft.
Von Christian Domke Seidel
Chinas Kinomarkt, einst als Erfolgsgeschichte gefeiert, hat 2024 einen herben Dämpfer erfahren. Junge Leute bevorzugen billigere Streamingangebote. Die Filmindustrie geht wie im Westen zu sehr auf Nummer sicher.
Von Fabian Peltsch
