Markus Grabitz berichtet über das Europaparlament sowie Automotive-Regulierung. Er ist seit August 2022 Mitglied der Europe.Table-Redaktion. 2016 bis 2021 war er EU-Korrespondent der Stuttgarter Zeitung und davor 16 Jahre wirtschaftspolitischer Korrespondent für Stuttgarter Nachrichten und Kölnische Rundschau in Berlin.
Zur Problembeschreibung in der Automobilbranche diente den Teilnehmern der Arbeitssitzung zu Wertschöpfungsketten und Batterien der Draghi-Bericht. Verbände und Zulieferer mahnten in der Runde bei Kommissionsvize Stéphane Séjourné deutliche Änderungen bei der EU-Regulierung an.
Von Markus Grabitz
The Draghi report was used by the participants in the working session on value chains and batteries to describe the problems in the automotive industry. Associations and suppliers called for significant changes to EU regulation during the meeting with Commission Vice-President Stéphane Séjourné.
Von Markus Grabitz
Einhellig forderten Hersteller und Zulieferer bei der Arbeitssitzung Digitales, am Kommissionsvorschlag zu den Standardessentiellen Patenten festzuhalten. Digitalkommissarin Henna Virkkunen ließ nicht durchblicken, ob die Kommission einen anderen Vorschlag vorlegen möchte. Beim Thema Daten waren sich Hersteller und Zulieferer nicht einig.
Von Markus Grabitz
At the digital working session, manufacturers and suppliers unanimously called for the Commission's proposal on standard essential patents to be retained. Digital Commissioner Henna Virkkunen did not indicate whether the Commission would like to present a different proposal. Manufacturers and suppliers did not agree on the issue of data.
Von Markus Grabitz
At the Auto dialog, Commissioners Tzitzikostas and Šefčovič have now also sent invitations to working group meetings. Social Affairs Commissioner Mînzatu has discussed with industry representatives and trade unions that the job losses resulting from the switch to EVs require more retraining and further training.
Von Markus Grabitz
Beim Autodialog haben die Kommissare Tzitzikostas und Šefčovič jetzt auch Einladungen zu Arbeitsgruppensitzungen geschickt. Sozialkommissarin Mînzatu hat mit Branchenvertretern und Gewerkschaften besprochen, dass die Jobverluste bei der Umstellung auf E-Autos mehr Umschulung und Weiterbildung nötig machen.
Von Markus Grabitz
Die drohenden Strafzahlungen und Änderungen bei der CO₂-Flottenregulierung standen nicht im Mittelpunkt der ersten Arbeitssitzung des Autodialogs. Stattdessen ging es viel um Anreize für den Hochlauf der E-Autos und den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Klimakommissar Hoekstra ließ nicht erkennen, was die Kommission beim Action Plan vorhat.
Von Markus Grabitz
The threat of fines and changes to the CO2 fleet regulation was not the focus of the first working session of the Autodialog. Instead, the focus was on incentives for the ramp-up of EVs and the expansion of the charging infrastructure. Climate Commissioner Hoekstra did not reveal what the Commission intends to do with the Action Plan.
Von Markus Grabitz
Experten der IHK Region Stuttgart haben drei KI-Sprachmodelle mit den Fragen des Wahl-O-Mat für die Bundestagswahl gefüttert. Getestet wurden ChatGPT (USA), Deepseek (China) und Mistral (Europa). Bei der Bewertung einer bestimmten Partei gab es große Ähnlichkeiten.
Von Markus Grabitz
Experts from the IHK Stuttgart Region have fed three AI language models with the questions of the Wahl-O-Mat for the Bundestag elections. ChatGPT (USA), deepseek (China) and Mistral (Europe) were tested. There were great similarities in the evaluation of a particular party.
Von Markus Grabitz
