The UN Ocean Conference in Nice once again highlights the urgency of resolute climate action: Rising sea levels could make coastal cities uninhabitable – today's politicians will decide how high this rise will be. Climate researcher Hans-Otto Pörtner writes how inertia and delaying strategies already complicate the implementation of existing resolutions.
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Auf der UN-Ozeankonferenz in Nizza wird erneut deutlich, wie dringend entschlossener Klimaschutz ist: Der Meeresspiegelanstieg könnte Küstenstädte unbewohnbar machen – wie hoch er ausfällt, entscheidet die heutige Politik. Dabei wird schon die Umsetzung bestehender Beschlüsse durch Trägheit und Verzögerungsstrategien erschwert, schreibt der Klimaforscher Hans-Otto Pörtner.
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Europa bleibt bei Sprunginnovationen hinter den USA und China zurück. Andreas Zaby, Innovationsmanager bei der Bundesagentur Sprind, nennt wichtige Stellschrauben, um der Mid-Tech-Falle zu entkommen.
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Für unsere Beitragsserie „Forschung vordenken für 2035“ skizzieren prominente Akteure ihre Vision für die wissenschaftspolitische Welt der Zukunft. In Teil 16 macht Ulrich Dirnagl (BIH/Charité) daraus die fiktive TV-Serie „Research Trek“ – und liefert die Rezension gleich mit.
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China's NEV market is under strain as aggressive price cuts and questionable sales tactics trigger regulatory attention. As automakers scramble to maintain growth in a slowing economy, the government faces mounting pressure to strike a balance between industry discipline and demand stimulation.
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Die chinesische NEV-Branche steht angesichts von Preiskämpfen und fragwürdiger Verkaufsstrategien unter Druck. Während die Autohersteller versuchen, in einer sich abkühlenden Wirtschaft zu wachsen, muss die Regierung die Branche regulieren – und dabei die Nachfrage ankurbeln.
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Ende 2024 scheiterte Wirtschaftsminister Robert Habeck an fehlenden Mehrheiten im Bundestag für das Kraftwerkssicherheitsgesetz. Darin waren neue Gaskraftwerke mit Umstellungsoption auf grünen Wasserstoff („H2ready“) vorgesehen. Die neue schwarz-rote Regierung will den Bau von neuen Reservekraftwerken nun unter anderen Vorzeichen angehen.
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Den Konflikt im Ostkongo mit einer autonomen Pufferzone beizulegen, sei nicht sinnvoll, meinen Nene Morisho vom Pole-Institute in Goma und Gesine Ames von Misereor. Vielmehr müssten die systemischen Probleme des Kongo angegangen werden.
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Die Migrationspolitik der schwarz-roten Bundesregierung gibt Anlass zur Sorge. Besser wäre, sich auf die Vorteile von Migration zu konzentrieren und die Auswirkungen des Klimawandels dabei zu berücksichtigen. Das würde bedeuten, das Recht auf Mobilität zu unterstützen – und ebenso das Recht, am Heimatort zu bleiben.
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The migration policy of the federal government is a cause for concern. It would be better to focus on the benefits of migration and take the effects of climate change into account. This would mean supporting the right to mobility, as well as the right to remain in one's home country.
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