CO₂-Flottengrenzwerte

Verkehr: Scharfe Kritik an VDA-Forderung nach Stopp für das Verbrenner-Aus

Die deutsche Autoindustrie hat sich offiziell gegen das beschlossene Verbot für neue Verbrenner ab 2035 gestellt und eine massive Aufweichung der Flottengrenzwerte gefordert. Bei SPD, Grünen und Umweltverbänden stößt das auf Unverständnis und scharfe Kritik – denn die Klimaziele, zu denen sich der VDA gleichzeitig bekennt, dürften damit nicht erreichbar sein.

Von Malte Kreutzfeldt

CO₂-Flottengrenzwerte: VDA-Papier fordert faktische Aufhebung des Verbrenner-Aus

Die Autoindustrie wehrt sich weiter gegen das beschlossene Verbrenner-Verbot ab 2035. Der Entwurf eines Positionspapiers des Branchenverbands VDA offenbart Forderungen nach einer Aufweichung der CO₂-Flottengrenzwerte, was zu höheren Emissionen führen würde.

Von Malte Kreutzfeldt

CO₂-Flottengrenzwerte: EU-Parlament stimmt für Aufweichung

Zwar wird das Verbrenner-Aus zunächst noch nicht angetastet, doch die CO₂-Flottengrenzwerte für neue Pkw werden in den kommenden Jahren flexibler gestaltet. Nach den EU-Botschaftern hat nun auch das Parlament zugestimmt. Experten warnen jedoch vor diesem Schritt.

Von Lukas Knigge

CO₂-Flottengrenzwerte: EU-Länder billigen Aufweichung

Zwar wird das Verbrenner-Aus zunächst noch nicht angetastet, doch dürften die CO₂-Flottengrenzwerte für neue Pkw aufgeweicht werden. Die EU-Botschafter haben bereits zugestimmt. Experten warnen jedoch vor diesem Schritt.

Von Lukas Knigge

Flottengrenzwerte: Wie Strafzahlungen bis 2027 vermieden werden sollen

Um Autobauer vor Strafzahlungen zu bewahren, will die EU-Kommission die CO₂-Flottenregulierung für Neuwagen überarbeiten. Erreichen müssen Hersteller die Ziele dennoch, allerdings über einen längeren Zeitraum.

Von Lukas Knigge

Flottenregulierung: Ziele bleiben bestehen, aber mehr Flexibilität

Die EU-Kommission wird kommende Woche ihren Vorschlag für mehr Flexibilität für Autohersteller beim Erreichen der CO₂-Flottengrenzwerte vorlegen. Table.Briefings konnte den Entwurf bereits einsehen.

Von Lukas Knigge

Flottenregulierung: Vorschlag zu Banking and Borrowing kommt am Dienstag

Die Revision der Flottengrenzwerte soll am kommenden Dienstag von der Kommission vorgestellt werden.

Von Lukas Knigge

Klimaziel 2045: Was die neue Regierung tun muss, um es einzuhalten

Die Ampel-Koalition zieht nach offiziellen Zahlen eine positive Klimabilanz: Bis 2030 werden die gesetzlichen Emissionsreduktionen von 65 Prozent wohl erreicht. Aber für die Ziele 2040 und 2045 muss eine neue Regierung vor allem bei Verkehr und Gebäuden sehr vieles verändern.

Von Bernhard Pötter

Aktionsplan Auto: Review der CO₂-Flottengrenzwerte kommt bis Dezember.

Von Redaktion Table

Aktionsplan Auto: Chinas Handelskammer zeigt sich besorgt

Chinas Handelskammer reagiert besorgt auf den Aktionsplan der EU. Eine Maßnahme würde die kurzfristigen Absätze gefährden, befürchtet man. Mehr lesen Sie in Table.Briefings.

Von Manuel Changming Liu