Der Autozulieferer und Technologiekonzern ZF aus Friedrichshafen darf auf Shanghais Straßen Tests zum autonomen Fahren der Ebene 4 durchführen. Dazu erhielt das Unternehmen als erster ausländischer Zulieferer eine Lizenz.
Von Christiane Kuehl
Car sales in China slowed down at the beginning of the year. Although there were no New Year holidays in January, sales were lower than in December. It was the first monthly decline since August and also affected the electric segment.
Von Redaktion Table
The German automotive supplier and technology group ZF has received permission to carry out level 4 autonomous driving tests on Shanghai's roads. The company is the first foreign supplier to receive such a license.
Von Christiane Kuehl
Chinas Autoverkäufe schwächeln zum Jahresbeginn. Obwohl im Januar keine Neujahrstage anstanden, lag der Absatz niedriger als im Dezember. Es ist der erste Monatsrückgang seit August und betrifft auch das Elektrosegment.
Von Redaktion Table
Die politische Einigung zur CO₂-Flottengesetzgebung für Nutzfahrzeuge wurde auf Botschafterebene bestätigt. Deutschland stimmte erst zu, als ein Erwägungsgrund zu E-Fuels aufgenommen wurde. Die Kommission ist gefordert, einen Vorschlag zu machen.
Von Markus Grabitz
Deutschland wird sich im Rat zu den CO₂-Flottengrenzwerten für Lkw wohl enthalten müssen. Die FDP besteht darauf, weil die Einigung von Rat und Parlament keine Anrechnung von E-Fuels vorsieht. Damit könnte das Gesetz im Rat scheitern.
Von Markus Grabitz
38 Professoren widersprechen deutschen Gerichtsurteilen zum Schadenersatz für Besitzer von Diesel-Pkw. Die Stellungnahme der Wissenschaftler liegt Table.Media vorab vor.
Von Markus Grabitz
Widerspruch gibt es von der Wissenschaft gegen die Einschätzung von Gerichten, dass „Thermofenster“ bei älteren Diesel-Pkw eine illegale Abschalteinrichtung seien. Damit bezweifeln die Autoren der Studie der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik (WKM), dass die Besitzer Anspruch auf Schadenersatz durch die Hersteller haben.
Von Markus Grabitz
Der Status deutscher Premiummarken wie Audi, Mercedes und BMW in China beginnt zu bröckeln. Junge einheimische E-Autohersteller jagen ihnen zunehmend Kunden ab.
Von
Mercedes and BMW are allowed to build a joint network of fast-charging stations for electric cars in China. The Chinese leadership has approved the joint venture.
Von Felix Lee
