Der französische Topökonom Jean Pisani-Ferry warnt im Haushaltsstreit vor teuren Zugeständnissen an Marine Le Pen. Im Interview mahnt er: Der geringe finanzielle Spielraum der nationalen Regierungen und der EU gefährdeten den grünen Umbau von Wirtschaft und Gesellschaft.
Von Till Hoppe
Sieben EU-Staaten haben die EU-Kommission in einem offenen Brief aufgerufen, mehr auf die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilindustrie zu achten und weniger auf Schnelligkeit bei der Dekarbonisierung.
Von Lukas Knigge
Um Chinas Vorsprung bei Batterien aufzuholen, braucht es technisches Know-how. Dafür müsse die europäische Autoindustrie bereit sein, Zeit und Geld zu investieren, sagt Maximilian Fichtner vom Helmholtz-Institut Ulm im Interview mit Carsten Hübner.
Von Carsten Hübner
Im Handelszwist über chinesische E-Fahrzeuge hatten Beteiligte auf eine Lösung durch einen Mindestpreis gehofft. Die Generaldirektorin für Handel widerspricht Berichten, dass diese Lösung kurz bevorsteht.
Von Amelie Richter
Das unrühmliche Kapitel von Volkswagen in Xinjiang ist Geschichte, doch der Schaden ist angerichtet. Dass Wolfsburg den Joint-Venture-Partner SAIC vom Rückzug überzeugen konnte, hat wohl auch maßgeblich mit den internationalen Ambitionen des Staatsunternehmens zu tun.
Von Marcel Grzanna
Seit Jahren gilt Mexiko bei chinesischen Autoherstellern als Tor nach Nord- und Südamerika. Doch der sich zuspitzende Handelskonflikt macht die Expansionspläne zu einer Hängepartie.
Von Christian Domke Seidel
China will seine Anti-Subventionsuntersuchung gegen europäische Milchimporte ausweiten. Der Vorsitzende des Handelsausschuss des EU-Parlaments, Bernd Lange, sieht derweil die Möglichkeit für eine Einigung zu den E-Auto-Zöllen.
Von Amelie Richter
Der Batteriehersteller aus Schweden hat noch nie Gewinn erwirtschaftet und kämpft mit Qualitätsproblemen und Verzögerungen. Nun setzt Northvolt auf ein Insolvenzverfahren nach US-Recht, das den finanziellen Neustart erleichtern soll.
Von Redaktion Table
Als Handelsminister der USA dürfte Howard Lutnick eine der zentralen Figuren werden für ein Anliegen, das dem künftigen US-Präsidenten Donald Trump besonders am Herzen liegt: der Verhängung von Zöllen. Verbal hat sich Lutnick bereits auf China eingeschossen, aber auch für Europa könnten schwierige Jahre anbrechen.
Von julian heissler
Noch unter der Biden-Administration könnte ein US-Gesetz kommen, dass chinesische Komponenten in Connected Cars auf dem US-Markt verbietet. Das hat auch Folgen für die Lieferketten europäischer Hersteller.
Von Corinna Visser
