On Monday, the US and China agreed on a 90-day tariff pause. Now, Xi Jinping has addressed the trade dispute publicly for the first time. Meanwhile, Donald Trump is willing to speak with Xi at the end of the week.
Von Emily Kossak
Volkswagen erhält weiterhin Magnete mit Seltenen Erden aus China – trotz Pekings Exportbeschränkungen. Mindestens vier chinesische Zulieferer haben laut Insidern Sondergenehmigungen für die Ausfuhr erhalten.
Von Fabian Peltsch
Herbert Diess sieht die große Abhängigkeit Europas von China bei den Erneuerbaren nicht als Problem. Man müsse China dankbar sein, sagt er im Gespräch mit Table.Briefings. Der Ex-VW-Chef hadert jedoch mit dem Zögern der europäischen Autoindustrie bei der Elektromobilität.
Von Lukas Knigge
Despite the US tariffs, Chinese exports far exceeded the Reuters poll estimate. Growth was fueled by a sharp increase in shipments to Southeast Asia, which helped offset a steep drop in exports to the United States.
Von Experts Table.Briefings
Trotz der US-Zölle übertrafen die chinesischen Exporte die Prognosen der Nachrichtenagentur Reuters bei weitem. Das Wachstum wurde unter anderem durch einen starken Anstieg der Ausfuhren nach Südostasien angekurbelt, wodurch der drastische Handelseinbruch mit den Vereinigten Staaten ausgeglichen werden konnte.
Von Experts Table.Briefings
Chinas größter E-Autobauer will bis 2030 die Hälfte seiner Fahrzeuge außerhalb des Heimatmarkts verkaufen – mit Europa im Visier.
Von Ning Wang
China exportierte im April trotz der Ankündigung der US-Zölle mehr als erwartet. Das könnte Pekings Verhandlungsposition kurzfristig stärken. Die Importdaten verheißen für Chinas Binnenkonsum jedoch wenig Gutes.
Von Manuel Changming Liu
Zwar wird das Verbrenner-Aus zunächst noch nicht angetastet, doch die CO₂-Flottengrenzwerte für neue Pkw werden in den kommenden Jahren flexibler gestaltet. Nach den EU-Botschaftern hat nun auch das Parlament zugestimmt. Experten warnen jedoch vor diesem Schritt.
Von Lukas Knigge
Die Weltwirtschaft steht im Zeichen wachsender Unsicherheiten – und europäische Unternehmen in China befinden sich mittendrin. Eine Umfrage der EU-Handelskammer vor Ort zeigt, wie sehr geopolitische Spannungen zwischen den USA und China inzwischen auch europäische Unternehmen treffen. Das Gute: Viele Firmen halten sich für gut gewappnet.
Von Amelie Richter
Während der Automarkt insgesamt stagniert, werden immer mehr Elektroautos neu zugelassen. Im April 2025 waren es rund 45.500, über 50 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Nur Tesla kann von diesem Aufwärtstrend nicht profitieren.
Von Carsten Hübner
