Socialists and Christian Democrats give up trying to find a compromise on the sustainability omnibus. Both groups are going into the plenary vote with their own proposals.
Von Markus Grabitz
This time, the European Parliament of Enterprises took place without any members of the EU Commission. Company representatives see this as a “fatal signal”.
Von Till Hoppe
Das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) erhält in Darmstadt einen weiteren dauerhaften Standort. Das Land Hessen fördert die Maßnahme mit 9,4 Millionen Euro – und freut sich über die Stärkung des dortigen KI-Ökosystems.
Von Anne Brüning
The AI Office has invited experts forming two working groups to develop technical standards for the labeling of AI-generated content.
Von Corinna Visser
Gesündere, humusreiche Böden könnten einen großen Teil der jährlichen Treibhausgasemissionen aufnehmen, zeigt ein neuer Report von Save Soil. Die Organisation fordert einen Wechsel zu regenerativer Landwirtschaft. Die NDCs müssten Böden viel systematischer berücksichtigen.
Von Alexandra Endres
Brussels is taking a closer look at a bid for the construction of a new metro line in Lisbon. The suspicion: possible illegal state subsidies from China, which may have given the CRRC rail group a competitive advantage.
Von Amelie Richter
Up to now, Africa has mostly been portrayed as a victim in discussions about the climate. Carlos Lopes is calling for a new debate: Africa can help the world tackle climate change, he writes – if four points are met at COP30.
Von Carlos Lopes
China is now supplying climate-friendly steel to Europe. The technical capacities of Chinese plants for the production of green steel are higher than the annual production of crude steel in Europe. This has consequences in connection with the CBAM border adjustment mechanism.
Von Wolfgang Weber
Das AI-Office hat Experten eingeladen, in zwei Arbeitsgruppen technische Standards für die Kennzeichnung von KI-generierten Inhalten zu erarbeiten.
Von Corinna Visser
Sozialisten und Christdemokraten geben den Versuch auf, einen Kompromiss beim Nachhaltigkeitsomnibus zu finden. Beide Fraktionen gehen mit ihren jeweils eigenen Vorschlägen in die Abstimmung im Plenum.
Von Markus Grabitz
