Die Vereinfachung des CO₂-Grenzausgleichs (CBAM) ist eine der wichtigsten Vorhaben der EU-Kommission beim Bürokratieabbau. Wie Table.Briefings erfahren hat, will Brüssel neben weiteren Details die Einführung von Grenzabgaben für emissionsintensive Importe verschieben.
Von Lukas Knigge
2025 sollen die Klimaziele für neu zugelassene Pkw nur für 90 Prozent der Fahrzeuge eines Herstellers gelten. 2026 sollen dann 95 Prozent der Neufahrzeuge erfasst werden. Dies schlägt der Branchenverband ACEA vor, um die Strafzahlungen wegen verfehlter Klimaziele abzuwenden.
Von Markus Grabitz
Russlands Angriffskrieg auf die Ukraine verursacht immer mehr CO₂-Emissionen. Eine neue Studie schlüsselt auf, wie das Treibhausgas entstand: Im vergangenen Jahr vor allem durch bei den Kämpfen entstandene Waldbrände.
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Unter den EU-Mitgliedstaaten deutet sich eine mögliche Einigung zur Deregulierung neuer Gentechniken (NGT) an.
Von Julia Dahm
Die EU-Kommission will Unternehmen von Bürokratie entlasten. Dafür sollen etwa die Sorgfaltspflichten in den Lieferketten auf direkte Geschäftsbeziehungen beschränkt werden. Doch dagegen formiert sich Widerstand.
Von Amelie Richter
Simplifying the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) is one of the EU Commission's key plans for cutting red tape. As Table.Briefings has learned, Brussels wants to postpone the introduction of carbon cost for emissions-intensive imports, along with other details.
Von Amelie Richter
Die Vereinfachung des CO₂-Grenzausgleichs (CBAM) ist eine der wichtigsten Vorhaben der EU-Kommission beim Bürokratieabbau. Wie Table.Briefings erfahren hat, will Brüssel neben weiteren Details die Einführung von Grenzabgaben für emissionsintensive Importe verschieben.
Von Lukas Knigge
Chinas Internetnutzer diskutierten die Ergebnisse der Bundestagswahl teils hitzig. Ihre Meinungen bewegen sich zwischen der Hoffnung auf mehr Kooperation und der Sorge vor einer härteren China-Politik unter Merz.
Von Fabian Peltsch
