Ein europäischer Batteriepass könnte die Zellproduktion transparenter machen und so für mehr Nachhaltigkeit sorgen. Doch damit Batterien für E-Autos und E-Roller tatsächlich umweltfreundlich und sozial verträglich werden, müssten auch die Rohstoffe aus Europa kommen, schreibt Roberto García Martínez.
Von Redaktion Table
Nach der Pandemie müssen die EU-Staaten gleichzeitig ihre Haushalte konsolidieren und die Klimaschutz-Investitionen massiv erhöhen. Deshalb sollten diese Ausgaben bei der Berechnung der Defizite und Schulden im Stabilitätspakt ausgeklammert werden, fordert der Direktor des Brüsseler Think Tanks Bruegel.
Von Redaktion Table
Moderne Gesellschaften wurden auf dem Versprechen der Wassersicherheit aufgebaut. Die Flutkatastrophen und das immer deutlicher zutage tretende Versagen unserer Institutionen stellen eine direkte Bedrohung für die Akzeptanz der Staates dar, warnt Giulio Boccaletti von der Universität Oxford.
Von Redaktion Table
Der Markt für Elektrofahrzeuge entwickelt sich weitaus dynamischer, als das vor Jahren zu erwarten war, schreiben die Ökonomen Fuad Hasanov, Reda Cherif und Min Zhu. Länder, die den Trend jetzt nicht erkennen und ihre Ökonomien umstellen, würden in Zukunft hohe Folgekosten tragen. Vor allem für Schwellenländer ergibt sich Handlungsdruck.
Von Redaktion Table
Die Fit-for-55-Vorschläge der EU-Kommission sind für den Wasserstoff-Markt ein wichtiger Impuls, schreibt Kurt-Christoph von Knobelsdorff, Geschäftsführer der Nationalen Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NOW GmbH). Wichtig sei ein solider Rechtsrahmen.
Von Redaktion Table
Die Circular Economy braucht Normen und Standards als Fundament. Daran müssten alle frühzeitig mitwirken, um im internationalen Wettbewerb zu bestehen, appelliert Christoph Winterhalter, Chef des Deutschen Instituts für Normung.
Von Redaktion Table
Die Luftfahrtbranche wehrt sich gegen eine Steuer auf Kerosin für Flüge innerhalb Europas. Doch es gebe gute Gründe, diese Haltung zu ändern, schreibt Adair Turner im Standpunkt. Die CO2-Bepreisung sei ein wirksames Instrument zur kostenoptimalen Reduzierung von Emissionen.
Von Redaktion Table
Die geplante Einführung eines zweiten Emissionshandels für den Straßenverkehr und Gebäudebereich sorgt europaweit für Kontroversen. Der polnische Thinktank CASE befürchtet eine unproportionale Kostenverteilung und betont: "Polen lehnt die Vorschläge inoffiziell ab".
Von Redaktion Table
Deutschland und Europa sollten sich nach dem Desaster von Kabul ehrlich machen, fordert Elmar Brok. Dazu gehörten größere Unabhängigkeit von Washington, engere Beziehungen zu Indien und der Türkei und der Verzicht Nation Building.
Von Redaktion Table
Die EU möchte verstärkt in der Halbleiterbranche mitmischen. Sie sollte dabei nicht zu stark auf die Produktion von Chips setzen, sondern bestehende Stärken ausbauen und das Chipdesign fördern, rät Bruegel-Experte Niclas Frederic Poitiers.
Von Redaktion Table
