Im Stillen hofft er vielleicht noch, aber in der Ampel sind die Würfel wohl gefallen: Ulrich Kelber, der Bundesdatenschutzbeauftragte, muss seinen Stuhl räumen. Und das auch, weil in der SPD nicht mehr alle hinter ihm standen.
Von Horand Knaup
In diesem Jahr werden wichtige Weichen gestellt, nächstes Jahr gibt es den ersten offiziellen Vorschlag, 2028 soll das zehnte Forschungsrahmenprogramm der EU in Kraft treten. Es geht um 200 Milliarden Euro.
Von Redaktion Table
Eine Umfrage im Auftrag der Staatskanzlei zeigt: In Sachsen hat das Vertrauen in Politik und Medien weiter abgenommen. Verschwörungsglaube und Ausländerfeindlichkeit nehmen dagegen alarmierend zu.
Von Franziska Klemenz
Bei der Vorwahl der Republikaner in New Hampshire gewinnt Donald Trump. Seine Konkurrentin Nikki Haley hat das Nachsehen. Die Republikanerin zeigt sich trotzdem weiterhin kämpferisch. Verbal teilten beide gegeneinander aus.
Von Redaktion Table
Minister Robert Habeck fordert von der deutschen Wirtschaft mehr Mut für Investitionen im eigenen Land. Der Grünen-Politiker sagt im Podcast Table.Today: „Wir sind schon auch sehr risikoscheu in Deutschland.“
Von Helene Bubrowski
Bisher gilt in der Kultusministerkonferenz meist das Prinzip der Einstimmigkeit. Vor dem Hintergrund einer möglichen AfD-Regierungsbeteiligung im Osten wird das jetzt infrage gestellt.
Von Holger Schleper
Ein AfD-Verbot ist schwierig, ebenso ein Entzug der Grundrechte von Björn Höcke. Der Verfassungsrechtler Florian Meinel plädiert trotzdem dafür, die Mittel einer wehrhaften Demokratie zu nutzen.
Von Helene Bubrowski
Die Aurelia-Stiftung und die Deutsche Umwelthilfe wollen die Rücknahme der umstrittenen Glyphosat-Wiederzulassung durch die EU-Kommission per Klage in Luxemburg erreichen.
Von Annette Bruhns
Die Bauern gehen in Europa auf die Straße: Niederlande, Polen, Litauen, Deutschland und nun auch Frankreich. Die Landwirte protestieren gegen finanzielle Belastungen und Umweltstandards.
Von Claire Stam
Der Streik der Lokführer dürfte nach Ansicht des Instituts der deutschen Wirtschaft einen volkswirtschaftlichen Schaden von 600 Millionen Euro anrichten. Die Bahn erwägt nun, die GDL auf Schadenersatz zu verklagen.
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