Vorschläge und Wünsche für eine WTO-Reform gibt es zuhauf. Auf der 13. WTO-Ministerkonferenz ist es den Unterhändlern jedoch nicht gelungen, eine gemeinsame Position zu den wichtigsten Fragen zu erarbeiten.
Von Arne Schütte
Das BMEL will mit einer neuen Afrika-Strategie seine Zusammenarbeit mit den afrikanischen Ländern neu aufstellen. Vier Schwerpunktthemen der Strategie sind nun bekannt geworden.
Von David Renke
In vielen afrikanischen Ländern fehlt ein funktionierendes, effizientes Steuersystem, um staatliche Einnahmen sicherzustellen – die Voraussetzung für wirtschaftliche Entwicklung. Deutschland könnte hier unterstützen, allerdings legt das BMZ falsche Prioritäten, meint CDU-Entwicklungspolitiker Nicolas Zippelius.
Von Experts Table.Briefings
Die internationale Behörde zur Bekämpfung von Geldwäsche und Terrorismusfinanzierung stellt Kenia und Namibia unter Beobachtung. Für Unternehmen und Banken, die in diesen Ländern Geschäft machen wollen, hat dies weitreichende Konsequenzen. Und auch die EU-Kommission ist aktiv geworden.
Von Christian Hiller von Gaertringen
Um das EU-Lieferkettengesetz CSDDD wird erbittert gestritten. Industrievertreter fürchten, das Gesetz könne ihnen die Geschäftsgrundlage zerstören. Olaf Deutschbein, Leiter des Unido-Büros in Berlin, ist anderer Ansicht.
Von Arne Schütte
Die deutsche Entwicklungszusammenarbeit folgt zu selten den strategischen Interessen Deutschlands, bemängelt die Union. Sie fordert eine Neuaufstellung und schaut dabei auch nach Vorbildern im europäischen Ausland.
Von David Renke
Lange galt Isabel dos Santos als Inbegriff für eine kluge Geschäftsfrau aus Afrika. Seit Jahren jedoch muss sie sich gegen schwere Korruptionsvorwürfe wehren. Nun geht sie in die Öffentlichkeit, um ihren Ruf zu reparieren. Doch es kommen neue Beschuldigungen auf.
Von Andreas Sieren
Der südafrikanische Staatshaushalt steht nach wie vor unter Druck – ein großes Problem für die wirtschaftliche Entwicklung des Landes. Aber auch die Regierungspartei ANC leidet darunter in ihrem Wahlkampf.
Von Andreas Sieren
Japanische und deutsche Marken haben jahrelang den Automarkt in Südafrika dominiert. Das ändert sich jetzt. Chinesische Hersteller schieben sich in den Marktanteilen nach vorn. Das liegt nicht allein am Preis.
Von Andreas Sieren
