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Die Kommission startet einen strategischen Dialog zur Landwirtschaft. Der Expertenkreis wird von Peter Strohschneider geleitet werden, der bereits auf nationaler Ebene die Zukunftskommission Landwirtschaft (ZKL) geführt hat. Der Expertenkreis soll im Spätsommer Ergebnisse vorlegen.
Von Markus Grabitz
The Commission is launching a strategic dialog on agriculture. The group of experts will be chaired by Peter Strohschneider, who has already led the Commission for the Future of Agriculture (ZKL) at the national level. The group of experts is expected to present its findings in late summer.
Von Markus Grabitz
Peter Liese führt die Europawahlliste der NRW-CDU an. Um die Zahl der Kandidatinnen könnte es noch Streit geben.
Von Markus Grabitz
The state executive committee of the NRW CDU has agreed on a proposal for the list for the European elections. There are two women in the first six promising places. One MEP must fear for his place.
Von Markus Grabitz
Der Landesvorstand der NRW-CDU hat sich auf einen Vorschlag für die Liste bei der Europawahl geeinigt. Auf den ersten sechs aussichtsreichen Plätzen sind zwei Frauen. Ein Europaabgeordneter muss um den Einzug bangen.
Von Markus Grabitz
In two reports, the European Parliament has massively criticized Hungary's Prime Minister Viktor Orbán and the way the EU Commission and the Council deal with Hungary. The Parliament is examining whether it will refer the release of €10.2 billion to the ECJ.
Von Markus Grabitz
The political agreement on CO2 fleet limits for heavy commercial vehicles does not envisage the end of combustion engines for city buses until 2035. Trailers will be regulated for the first time in 2030. The review is due in 2027.
Von Markus Grabitz
Das Europaparlament übt in zwei Berichten massive Kritik an Ungarns Ministerpräsident Viktor Orbán sowie am Umgang der EU-Kommission und des Rates mit Ungarn. Das Parlament prüft, ob es wegen der Freigabe von 10,2 Milliarden Euro vor den EuGH zieht.
Von Markus Grabitz
Die politische Einigung bei den CO₂-Flottengrenzwerten für schwere Nutzfahrzeuge sieht das Verbrenner-Aus für Stadtbusse erst für das Jahr 2035 vor. Trailer werden erstmals 2030 reguliert. Die Überprüfung steht im Jahr 2027 an.
Von Markus Grabitz