Ich berichte aus Brüssel, Straßburg und von den UN-Klimakonferenzen über die europäische Klimadiplomatie, die industrielle Dekarbonisierung und politische Debatten in EU-Parlament, Rat und Kommission. Zuvor war ich viele Jahre als Freelancer unterwegs in Deutschland, Europa und der Welt, um Online, Print und im Radio Reportagen, Features und Reisegeschichten zu recherchieren. Gereist in rund 70 Länder. Absolvent des Erasmus Mundus Journalism-Programme mit der Spezialisierung War and Conflict.
Noch rollen Züge über die Nordroute der neuen Seidenstraße. Trotz der Streckenführung über Russland und Sanktionen gegen russische Unternehmen sind die Containertransporte nur teilweise zurückgegangen. Die Erschließung alternativer Wege läuft auf Hochtouren, aber die Kapazitäten sind begrenzt.
Von Lukas Knigge
Trains are still rolling across the northern route of the New Silk Road. Despite routing via Russia and sanctions against Russian companies, container transport has only partially declined. The development of alternative routes is in full swing, but capacities are limited.
Von Lukas Knigge
Trains are still rolling across the northern route of the New Silk Road. Despite routing via Russia and sanctions against Russian companies, container transport has only partially declined. The development of alternative routes is in full swing, but capacities are limited.
Von Lukas Knigge
Noch rollen Züge über die Nordroute der Neuen Seidenstraße. Trotz der Streckenführung über Russland und Sanktionen gegen russische Unternehmen, sind die Containertransporte nur teilweise zurückgegangen. Die Erschließung alternativer Wege läuft auf Hochtouren, aber die Kapazitäten sind begrenzt.
Von Lukas Knigge
