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Trade.Table

News und Analysen zur Zoll- und Handelspolitik exklusiv als Teil Ihrer Table.Briefings-Lizenz.

Sebastian Wiendieck und Felix Engelhardt
Table.Standpunkt

Produktionsstopp und Lieferkettenstau – Was bedeutet der Lockdown aus rechtlicher Sicht?

Die Lockdown-bedingte Produktionsstopps im Großraum Shanghai schmälern die Umsätze der Unternehmen. Welche Möglichkeiten bestehen, um sich gegen ungerechtfertigte Covid19-Maßnahmen zu rechtlich zu wehren? Wie sind die Aussichten, aus Rechtsstreitigkeiten als Gewinner hervorzugehen? Was ist bei Schadensersatz-Ansprüchen von Zulieferern zu beachten? Die Experten Sebastian Wiendieck und Felix Engelhardt der Kanzlei Rödl Partner China geben Antworten auf die wichtigsten Fragen.

Von Redaktion Table

Analyse

EU will Chinas Markt für Beschaffung öffnen

Bei öffentlichen Bau-, Liefer- und Dienstleistungsaufträgen könnte es für chinesische Unternehmen in der EU bald ungemütlicher werden. Billigangeboten aus der Volksrepublik will Brüssel mit neuen EU-Regeln einen Riegel vorschieben. Die Vorgaben sollen auch dazu führen, dass China seinen eigenen Beschaffungsmarkt mehr für die Europäer öffnet. Ob das aber klappt, ist fraglich.

Von Amelie Richter

Analyse

Container-Stau in Shanghai: „Durcheinander“ auch in Europa

Die Lockdowns in China beeinträchtigen den ohnehin bereits angeschlagenen internationalen Warenverkehr. Vor Shanghai bildet sich ein riesiger Schiffsstau, während Häfen in Europa unter einer Containerschwemme leiden. Das hat auch Folgen für den Warenverkehr nach Europa, denn er dauert mittlerweile mehr als doppelt so lange.

Von Redaktion Table

Stephen S. Roach
Table.Standpunkt

Risiken für das globale Wachstum

Das weltweite Wirtschaftswachstum droht in den nächsten Monaten abzunehmen. Doch eine harte Rezession drohe nicht, lauten die meisten Wirtschaftsprognosen. Stephen S. Roach ist skeptischer und nennt drei Gründe für seinen Pessimismus. Vor allem ein schwaches China könnte die Weltwirtschaft mit in den Abgrund reißen.

Von Redaktion Table

Ulrich Reichert
Analyse

"Ich hoffe, dass die Regierung einen Einbruch in großem Ausmaß nicht zulässt"

Ulrich Reichert ist seit 32 Jahren China-CEO der Wirtgen Group, einem Hersteller von Straßenbaumaschinen. Reichert erlebt derzeit eine der tiefsten wirtschaftlichen Einschnitte, die er in seiner langen Karriere managen musste. Im Infrastrukturbereich sind die Umsätze jüngst erheblich eingebrochen. Eine ähnliche Krise habe er das letzte Mal vor zehn Jahren nach dem Auslaufen der Wirtschaftsförderung infolge der Weltfinanzkrise erlebt.

Von Frank Sieren

Schiffstau China
Analyse

Vor den Häfen stauen sich wieder die Schiffe

Die Lockdowns in China beeinträchtigen den ohnehin bereits angeschlagenen internationalen Warenverkehr. Vor Shanghai bildet sich ein riesiger Schiffsstau, während Häfen im Westen unter einer Containerschwemme leiden. Welche Folgen das hat, diskutierten Experten auf einem Webinar der AHK Hongkong.

Von Christiane Kuehl

Die eiserne Seidenstraße
Analyse

Fernost-Güterverkehr: Sorge um Frachtsicherheit

Noch rollen Züge über die Nordroute der Neuen Seidenstraße. Trotz der Streckenführung über Russland und Sanktionen gegen russische Unternehmen, sind die Containertransporte nur teilweise zurückgegangen. Die Erschließung alternativer Wege läuft auf Hochtouren, aber die Kapazitäten sind begrenzt.

Von Lukas Knigge

Analyse

Drei Jahre später: Regierung untersagt Kauf von Heyer Medical

Die Bundesregierung hat die Übernahme eines deutschen Herstellers von Beatmungsgeräten durch die Pekinger Firma Aeonmed verboten. Das Problem: Die Fusion ist schon seit drei Jahren abgeschlossen und mit Leben gefüllt. Die chinesische Seite hat bereits kräftig investiert und neue Projekte angeschoben.

Von Finn Mayer-Kuckuk

Analyse

Die Shopping-Tour der Staatsbetriebe ist vorbei

Die weltweiten Direktinvestitionen aus der Volksrepublik sind im vergangenen Jahr nur minimal gestiegen, wie ein Team von Forscher:innen des Thinktanks Merics und der Rhodium Group in einer neuen Studie berichtet. Die FDI in Europa sind weit von den bereits gesehenen Spitzenwerten entfernt. Neue EU-Regeln könnten die Investitionsbereitschaft weiter schmälern.

Von Amelie Richter