„Sustainable Aviation Fuels“ könnten den Flugverkehr nachhaltiger machen. Allerdings sind die Beimischquoten derzeit noch gering und die Rahmenbedingungen für den Hochlauf noch nicht optimal, sagen Experten.
Von Lukas Knigge
Atmosfair produces almost climate-neutral kerosene based on electricity for the first time. A tiny but important step on the way to climate-friendly flying.
Von
Atmosfair stellt erstmals nahezu klimaneutrales Kerosin auf der Basis von Strom her. Ein winziger, aber wichtiger Schritt auf dem Weg zu klimafreundlichem Fliegen.
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Die EU-Kommission will Langstreckenflüge von den Monitoring-Vorschriften von Nicht-CO₂-Emissionen für zwei Jahre ausnehmen. Ryanair, Easyjet und Wizz Air halten den Schritt für „irreführend“.
Von Lukas Knigge
Die Flugindustrie verfehlt ihre selbstgesteckten Klimaziele – obwohl sie die Ziele mehrmals nach unten korrigiert hat. Die Fluglinien machen kaum Fortschritte bei der Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe.
Von Nico Beckert
Die Flugindustrie verfehlt ihre selbstgesteckten Klimaziele – obwohl sie die Ziele mehrmals nach unten korrigiert hat. Die Fluglinien machen kaum Fortschritte bei der Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe.
Von Nico Beckert
Die Europäische Kommission untersucht 20 Fluggesellschaften wegen des Verdachts auf Greenwashing. Neben der fragwürdigen Kompensation ihrer Treibhausgasemissionen werden auch andere grüne Versprechen geprüft.
Von Lukas Bayer
China macht Ernst mit den Beförderungs-Drohnen: Der Hersteller Ehang hat die ersten Flugtaxis ausgeliefert. Als Last-Drohnen, im Personentransport und Tourismus sollen sie die Mobilität revolutionieren – und einen 50-Milliarden-Markt schaffen.
Von Christian Domke Seidel
Südafrika will rund eine Milliarde Euro in den Ausbau der wichtigsten Flughäfen des Landes investieren. Auch zwei weitere Länder in Nordafrika stecken Millionenbeträge in die Erweiterung und Modernisierung ihrer Flughäfen.
Von Andreas Sieren
Eine Untersuchung zu Geschäftsreisen von multinationalen Unternehmen zeigt: Die meisten Unternehmen bemühen sich kaum, ihre CO₂-Emissionen aus Flugreisen zu reduzieren. Nur wenige Firmen legen ihre Flugemissionen offen.
Von Nicolas Heronymus
