Wer bekommt wofür grünen Wasserstoff? Das bestimmen auch neue EU-Quoten für Industrie und Verkehr aus der Erneuerbare-Energien-Richtlinie. Die Umsetzung in deutsches Recht ist eine der Hauptsorgen der Industrie.
Von Manuel Berkel
Wer bekommt wofür grünen Wasserstoff? Das bestimmen auch neue EU-Quoten für Industrie und Verkehr aus der Erneuerbare-Energien-Richtlinie. Die Umsetzung in deutsches Recht ist eine der Hauptsorgen der Industrie.
Von Manuel Berkel
Bei der Förderung von grünem Wasserstoff durch die Europäische Wasserstoffbank droht nach Ansicht von Experten eine Verschwendung von öffentlichen Geldern. Betroffen sein könnten vor allem Produzenten in Süddeutschland.
Von Manuel Berkel
Auch in Chinas Eisenbahnnetz gibt es noch zahlreiche nicht elektrifizierte Strecken, auf denen heute Dieselzüge fahren. Diese sollen nun jedoch zügig auf Wasserstoff umgestellt werden. China schafft damit zuerst Anwendungsfälle und versorgt sie zunächst mit umweltschädlich hergestelltem Wasserstoff. Erst im zweiten Schritt soll er grün werden.
Von Frank Sieren
