Geely will mit seiner Tocher EcarX die nötige Software für smarte Autos selbst entwickeln – und die passenden Chips gleich passend dazu herstellen lassen. Teile der Technik kommen von einem Hidden Champion aus Deutschland. EcarX geht mit Chinas erstem eigenen 7-Nanometer-Chip für die Anwendung im Auto noch in diesem Jahr in die Massenproduktion.
Von Frank Sieren
Geely wants to develop the software required for smart cars with its subsidiary EcarX - and have the corresponding chips manufactured to match. Parts of the technology come from a hidden champion in Germany. EcarX will go into mass production this year with China's first 7-nanometer chip designed for use in cars.
Von Frank Sieren
