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Chinas schnelle Schritte zur "Wasserstoff-Nation"

Wasserstoff-Antriebe haben das Potential, die Autoindustrie in Zeiten des Klimawandels umzukrempeln. China möchte die Technologie zunächst vor allem in Nutzfahrzeugen, Lastwagen und Bussen etablieren, denn die Tanks lassen sich in einem großen Fahrzeug besser unterbringen. China ist schon jetzt der größte Wasserstoffproduzent der Welt, mit einer jährlichen Produktion von 20 Millionen Tonnen. Vieles davon ist noch kein Grüner Wasserstoff.

Von Frank Sieren

CATL beteiligt sich an Kobaltmine in der DR Kongo

Von Nico Beckert

Xpeng plant dritte Elektroauto-Fabrik

Von Christiane Kuehl

China's new billionaires

No other nation is gaining as dramatically as China in the annual Forbes billionaire rankings. Last year, the number of new billionaires in the People’s Republic rose by 202 to 626. Some of the newcomers to the ranking have made their fortunes with unusual business ideas. A toy manufacturer is represented, as well as a liquor producer and two suppliers of e-cigarettes.

Von Redaktion Table

BASIC-Staaten gegen CO2-Grenzausgleich

Von Amelie Richter

Mareike Ohlberg

Von Marcel Grzanna

Peking will Wettbewerbsbehörde stärken

Von Nico Beckert

China's rapid steps towards a 'hydrogen nation'

Hydrogen engines have the potential to turn the car industry around in times of climate change. China initially wants to establish the technology primarily in commercial vehicles, trucks, and buses because the tanks can be better accommodated in large vehicles. China is already the world's largest producer of hydrogen, with an annual production of 20 million tons. Much of this is not yet green hydrogen.

Von Frank Sieren

12.04.2021_ To the language

Von Amelie Richter

BASIC states against CO2 limit compensation

Von Amelie Richter