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Krajewski, Markus
Feature

'If companies can't dispel suspicion, they must withdraw'

International law expert Markus Krajewski from the University of Erlangen-Nuremberg is on of the experts regarding the Supply Chain Due Diligence Act. He considers a complaint against BMW, Mercedes-Benz and VW to be justified. In an interview with Caspar Dohmen, he discusses the roles of entrepreneurs, auditing firms and BAFA (Federal Office for Economic Affairs and Export Control).

Von Redaktion Table

TM_China_AutoExport03
Analyse

Logistik: Schiff und Bahn ermöglichen Autoexport-Boom

Noch vergangenes Jahr konnten chinesische Hersteller eine Million Fahrzeuge nicht ins Ausland ausführen, weil es an Transportmöglichkeiten zu Wasser und auf Schienen fehlte. Das ändert sich seit kurzem: China wird zum Pkw-Export-Weltmeister.

Von Christian Domke Seidel

Günther H. Oettinger
Feature

Oettinger: 'It is insane not to report EU debt'

As Budget Commissioner, Günther Oettinger was the architect of the Multiannual Financial Framework (MFF) for the years 2021 to 2027 at the time. On the occasion of the mid-term review, he urges in an interview with Markus Grabitz that the revenues from ETS 1 and 2 must flow into the EU budget. He also calls for a more transparent approach to European debt.

Von Markus Grabitz

Günther H. Oettinger
Analyse

Oettinger: „Es ist irrsinnig, EU-Schulden nicht auszuweisen“

Als Haushaltskommissar war Günther Oettinger seinerzeit der Architekt des Mehrjährigen Finanzrahmens (MFR) für die Jahre 2021 bis 2027. Zur Halbzeitüberprüfung mahnt er im Interview mit Markus Grabitz an, dass die Einnahmen aus ETS 1 und 2 in den EU-Haushalt fließen müssen. Er fordert zudem einen transparenteren Umgang mit europäischen Schulden.

Von Markus Grabitz

201002 -- URUMQI, Oct. 2, 2020 -- Aerial photo taken on Sept. 30, 2020 shows a view of the Urumqi Economic and Technological Development Zone in Toutunhe District of Urumqi in northwest China s Xinjiang Uygur Autonomous Region.  CHINA-XINJIANG-URUMQI-NIGHT VIEWS CN HuxHuhu PUBLICATIONxNOTxINxCHN
Analyse

Wegen Xinjiang: Beschwerde gegen VW, BMW und Mercedes-Benz

Die Menschenrechtsorganisation ECCHR hat beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) Beschwerden gegen VW, Mercedes-Benz und BMW eingelegt. Es geht um mögliche Menschenrechtsverletzungen in Lieferketten in der chinesischen Region Xinjiang. Table.Media und Report Mainz liegen die drei Beschwerden exklusiv vor.

Von Caspar Dohmen

201002 -- URUMQI, Oct. 2, 2020 -- Aerial photo taken on Sept. 30, 2020 shows a view of the Urumqi Economic and Technological Development Zone in Toutunhe District of Urumqi in northwest China s Xinjiang Uygur Autonomous Region.  CHINA-XINJIANG-URUMQI-NIGHT VIEWS CN HuxHuhu PUBLICATIONxNOTxINxCHN
Feature

Because of Xinjiang: Complaint against VW, BMW and Mercedes-Benz

The human rights organization ECCHR has filed complaints against VW, Mercedes-Benz and BMW with the German Federal Office of Economics and Export Control (BAFA) for possible human rights violations in supply chains in the Chinese region of Xinjiang. Table.Media and Report Mainz have exclusive access to the three complaints.

Von Caspar Dohmen