Aus deutschen Regierungskreisen hört man, man werde beim Thema PFAS einen „pragmatischen Weg“ finden, der die industrielle Entwicklung Deutschlands nicht behindere. Dabei soll es sich um einen risikobasierten Ansatz handeln, nicht um ein pauschales Verbot.
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A new study shows that technological innovations could reduce agricultural greenhouse gas emissions by up to 40 percent. The study suggests that green ammonia in fertilizer production, new genomic technologies (NGT), and the use of nitrification inhibitors offer particularly high potential.
Von Amelie Guenther
Mario Draghi's demands pose major challenges for the Commission – especially when it comes to the internal coordination of the various responsibilities. Nevertheless, some proposals can be set in motion quickly. And some are already in the pipeline.
Von Marc Winkelmann
Um die Klimaziele zu erreichen, darf der Verkehr nicht nur auf batterieelektrische Lösungen setzen, argumentiert Andreas Rade, Geschäftsführer Politik des VDA. Um das Potenzial von klimaneutralen Kraftstoffen zu heben, müsse die Treibhausgasminderungsquote (THG) geändert werden.
Von Markus Grabitz
In Baden-Württemberg regt sich zum Schuljahresstart Kritik des Gemeindetags an der Abschaffung des Werkrealschulabschlusses. Die grün-schwarze Landesregierung will damit das Bildungssystem vereinfachen. Doch die Kommunen fürchten einen Verlust der Schulen, gerade auf dem Land.
Von Redaktion Table
German government circles say that a "pragmatic approach" will be found to the issue of PFAS that does not hinder Germany's industrial development. This should be a risk-based approach, not a blanket ban.
Von
Based on new company information, the EU has once again lowered its extra EV tariffs for some brands. Tesla now has to pay a tariff surcharge of just under eight percent on cars from China, instead of the previously planned nine percent.
Von Christiane Kuehl
The German metalworkers' union IG Metall warns of unfair competition in the wind power sector. Employee representatives criticize the market entry of Chinese suppliers in Germany and call for safeguards to secure domestic jobs.
Von
Auf Basis neuer Unternehmensinformationen hat die EU die Sätze für seine E-Auto-Sonderzölle für einige Marken noch einmal gesenkt. Tesla muss auf Autos aus China nun knapp acht statt wie bisher vorgesehen neun Prozent Aufschlag zahlen.
Von Christiane Kuehl
