Personenverkehr: Klimaschädliche Subventionen höher als CO₂-Preis

Einen „impliziten negativen CO₂-Preis“ ergäben Fossil-Subventionen im Personenverkehr, so eine Studie des Ariadne-Projekts. Nutznießer sparten mehrere hundert Euro pro Tonne CO₂: Ein sozial ungerechter Anreiz zur Verschmutzung.

Letzte Aktualisierung: 24. Juli 2025