Aktionärsmitbestimmung ist ein wichtiger Bestandteil von ESG. Aber seit der Corona-Pandemie halten viele AGs Hauptversammlungen virtuell ab. Das beschneide die Möglichkeiten der Aktionäre, kritisiert Markus Kienle von der Schutzgemeinschaft der Kapitalanleger (SdK).
Von Carsten Hübner
Der VW-Konzern hat zur Umsetzung des Lieferkettengesetzes ein eigenes Verfahren entwickelt. Damit kann der Konzern Risiken aufdecken, bevor es zur Verletzung von Menschenrechten kommt. Wie das geht, erklärt die Menschenrechtsbeauftragte Kerstin Waltenberg.
Von Caspar Dohmen
KI-Systeme halten in immer mehr Bereichen des Wirtschaftslebens Einzug – auch im Bereich der Einhaltung und Bewertung menschenrechtlicher Sorgfaltspflichten. Dort kann die Technologie vieles leisten. Den Menschen ersetzen kann sie bis auf Weiteres jedoch nicht.
Von Experts Table.Briefings
Ein Drittel aller Neuwagen wird von Unternehmen gekauft. Die Flotten galten lange als Vorreiter der Antriebswende. Doch nun holt auch der Privatmarkt auf – zugleich wächst in den Flotten die Zahl der Zulassungen von E-Autos weiter.
Von Carsten Hübner
Die EU-Kommission möchte hohe Standards für einen Markt für Naturgutschriften entwickeln, sagt Umweltkommissarin Jessika Roswall im Gespräch mit Table.Briefings. Fachleute sind aber skeptisch, ob sich schnell ein vertrauensvoller Mechanismus etablieren lässt.
Von Lukas Knigge
Wirtschaftsverbände fordern mehr Erleichterungen bei Nachhaltigkeitsregulierungen – das UN-Büro für Menschenrechte hingegen befürchtet, dass die CSDDD wirkungslos wird
Von Marc Winkelmann
Während der Automarkt insgesamt stagniert, werden immer mehr Elektroautos neu zugelassen. Im April 2025 waren es rund 45.500, über 50 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Nur Tesla kann von diesem Aufwärtstrend nicht profitieren.
Von Carsten Hübner
Eine Umfrage unter CSO zeigt: Die Aussichten, die Transformation vorantreiben zu können, trüben sich ein – gerade in großen Unternehmen schwindet der Rückhalt
Von Marc Winkelmann
