Zwischen China und den USA tobt ein Wettstreit um die schnellsten Chips. Der US-Technologieexperte Chris Miller hält das für den falschen Ansatz. Der Technologieexperte erklärt im Interview, was die neue Strategie Pekings ist.
Von Michael Radunski
Tiktok unterscheidet sich in seiner Wirkung nicht grundsätzlich von anderen sozialen Netzen – doch es kommt eben aus China, weshalb zusätzliche Wachsamkeit nötig ist, sagt Peter Schaar.
Von Fabian Peltsch
Der Soziologe Bin Xu erforscht menschengemachte Katastrophen. Im Interview erklärt er, warum Pekings Covid-Politik vor allem Chinas mittlere und obere Mittelschicht ins Mark traf. Vor einer Aufarbeitung schreckt der Staat weiterhin zurück.
Von Fabian Peltsch
China hält massive Militärübungen rund um Taiwan ab, die Rhetorik steigert sich ins Aggressive. Schlägt China womöglich bald los? Expertin Angela Stanzel ordnet die Lage ein und rät Deutschland zu mehr Selbstbewusstsein im Umgang mit China.
Von Michael Radunski
Sollte Donald Trump im November wieder ins Weiße Haus einziehen, werden die Handelskonflikte des Westens mit der Volksrepublik zunehmen, warnt der ehemalige EU-Diplomat Gunnar Wiegand. Die EU müsse eine Deindustrialisierung durch Billigimporte aus China verhindern.
Von Amelie Richter
Der chinesische E-Commerce-Konzern Alibaba hat im Herbst die Mehrheit an der Hamburger Visable-Gruppe übernommen. CEO Peter F. Schmid berichtet aus den ersten sechs Monaten der Zusammenarbeit.
Von Amelie Richter
Der Präsident der tibetischen Exil-Regierung, Penpa Tsering, hat vor wenigen Tagen Frankreichs Staatschef Emmanuel Macron getroffen. Im Interview erklärt er, weshalb es falsch ist, sich vor Pekings Drohkulissen zu fürchten.
Von Marcel Grzanna
Xi Jinpings Reise nach Europa sei eindeutig antiwestlich ausgerichtet, sagt der Balkan-Experte Florian Bieber. Chinas Staatschef halte mit dem Besuch der 1999 von der Nato bombardierten Botschaft in Belgrad auch Ressentiments gegen die Nato am Köcheln.
Von
Gerald Pörschmann führt die Zukunftsallianz Maschinenbau und blickt auf ein gutes China-Geschäft seiner Branche. Warum „Made in Germany“ trotz eines schärferen Wettbewerbs noch immer einen guten Ruf hat, erklärt er im Interview.
Von Michael Radunski
Viele innovative lokale E-Auto-Startups standen bei der Messe Auto China wenigen Traditionsherstellern gegenüber. Hildegard Müller vom VDA sieht dennoch gute Chancen für die deutsche Autoindustrie, fordert aber mehr politische Unterstützung.
Von
