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GTAI: Mehr BRI-Investitionen im arabischen Raum

In Zusammenarbeit mit der GTAI präsentiert China.Table eine vierteljährliche Auswertung der Investitionen entlang der neuen Seidenstraße. Im ersten Halbjahr 2023 lag der Fokus der Investitionen auf der Golfregion, mit der China besonders viele Projekte vereinbart hat.

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Container des Chinesischen Güterzug Betreibers YXE aus Yiwu, China, Teil der Seidenstraßen Route von China nach Deutschland, im Hafen Duisburg, Logport, Duisburg-Rheinhausen, NRW, Deutschland, Logport Duisburg *** Containers of the Chinese freight train operator YXE from Yiwu, China, part of the Silk Road route from China to Germany, at the Port of Duisburg, Logport, Duisburg Rheinhausen, NRW, Germany, Logport Duisburg

Xi hört den Ruf der Kamele: Zehn Jahre BRI

Als Xi Jinping 2013 die neue Seidenstraße in Kasachstan verkündete, verstand kaum jemand die Bedeutung des Projekts. Die Skepsis war groß. Doch zehn Jahre später hat der chinesische Präsident seine Ziele von damals mehr als erfüllt.

Von Frank Sieren

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Huawei: Faeser prüft noch strengere Vorgaben

Die chinesischen Netzausrüster gelten inzwischen als potenzielles Sicherheitsrisiko. Über die Konsequenzen für das bestehende Netz geht die Debatte jetzt in eine neue Runde. Das Innenministerium stellt nun auch die Antennen infrage.

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