Am kommenden Dienstag und Mittwoch findet in Peking das dritte Seidenstraßen-Forum statt. Schon im Vorfeld werden in einem Weißbuch die Erfolge der Initiative betont. Die Gästeliste ist allerdings kürzer als in den Jahren zuvor.
Von Jörn Petring
Der Wandel zur Elektromobilität erfordert von den Autozulieferern nicht nur hohe Flexibilität, sondern auch Milliardeninvestitionen. Im Vorteil ist also, wer viel Kapital aufbringen kann und schon vor Ort im Wachstumsmarkt China verankert ist.
Von Christian Domke Seidel
Für den Technologieriesen Huawei zeichnet sich nicht nur im Smartphone-Geschäft ein Ende der Probleme ab. Das neue elektrische Auto-Modell mit Huawei-Technik der Marke Aito kommt bei den Kunden gut an.
Von Jörn Petring
