Getreidetransport durch den Suezkanal hat sich halbiert – Landwirten drohen Einbußen durch Krise im Roten Meer
Weizen aus der EU ist in Asien gefragt. Die Gefahr im Roten Meer zwingt die Getreidefrachter auf die längere Route um das Kap der Guten Hoffnung. Die höheren Transportkosten könnten die Preise weiter unter Druck setzen und sich negativ auf die Einkommen von EU-Landwirten auswirken.
