Autor

Lukas Knigge

Ich berichte aus Brüssel, Straßburg und von den UN-Klimakonferenzen über die europäische Klimadiplomatie, die industrielle Dekarbonisierung und politische Debatten in EU-Parlament, Rat und Kommission. Zuvor war ich viele Jahre als Freelancer unterwegs in Deutschland, Europa und der Welt, um Online, Print und im Radio Reportagen, Features und Reisegeschichten zu recherchieren. Gereist in rund 70 Länder. Absolvent des Erasmus Mundus Journalism-Programme mit der Spezialisierung War and Conflict.

Mobility: big ambitions, few specifics

Over the next four years, the new German government intends to massively drive forward the decarbonization of the mobility sector. Infrastructures are to be expanded and emissions are to be priced without competitiveness suffering. This will primarily affect road traffic.

Von Lukas Knigge

Mobilität: große Ambitionen, wenig Konkretes

In den nächsten vier Jahren will die neue Bundesregierung die Dekarbonisierung des Mobilitätssektors massiv vorantreiben. Infrastrukturen sollen ausgebaut und Emissionen bepreist werden, ohne dass die Wettbewerbsfähigkeit leidet. Das wird vor allem den Straßenverkehr betreffen.

Von Lukas Knigge

GAP-Reform: Ende der Debatte, Beginn der Umsetzung

Das EU-Parlament hat die Reform der gemeinsamen Agrarpolitik (GAP) am Dienstag mit einer deutlichen Mehrheit durchgewunken. Nun fehlt nur noch die Zustimmung des Rates, dann steht der neuen GAP ab 2023 nichts mehr im Wege. Die Mitgliedstaaten haben allerdings einen gewissen Handlungsspielraum bei der Umsetzung.

Von Lukas Knigge

CAP reform: end of debate, start of implementation

The EU Parliament waved through the reform of the Common Agricultural Policy (CAP) on Tuesday with a clear majority. Now all that is needed is the approval of the Council, and then there will be nothing standing in the way of the new CAP from 2023. However, the member states have a certain amount of leeway when it comes to implementation.

Von Lukas Knigge