Studium der Rechtswissenschaften in Berlin, Shanghai und Peking. Zwei Jahre freie journalistische Tätigkeit in Taiwan, unter anderem für taz, ARD Hörfunk, ZEIT ONLINE. Seit Januar 2025 freier Redakteur für China.Table in Berlin. Mehrere Recherchereisen nach Japan, Südkorea und Südostasien. Vorstandsmitglied des Deutsch-Chinesischen Mediennetzwerks. Themenschwerpunkte: Industrieller Wettbewerb, Taiwanpolitik, gesellschaftliche Fragen in China.
Volkswagen sold fewer vehicles in China during the first three months of the year. The company is especially feeling the pressure from domestic competitors in the electric vehicle (EV) segment. Meanwhile, the overall Chinese auto market has continued to grow.
Von Leonardo Pape
Volkswagen hat in den ersten drei Monaten des Jahres weniger Autos in China abgesetzt. Besonders bei E-Autos bekommt der Konzern die Konkurrenz heimischer Hersteller zu spüren. Insgesamt ist der chinesische Automarkt zuletzt gewachsen.
Von Leonardo Pape
Using massive subsidies, China is building a national data center network. However, the flagship company DeepSeek exposes the limits of investment-driven industrial policy.
Von Leonardo Pape
Mit massiven Subventionen baut China ein nationales Netz von Rechenzentren auf. Doch ausgerechnet das Vorzeigeunternehmen Deepseek zeigt der investitionsgetriebenen Industriepolitik die Grenzen auf.
Von Leonardo Pape
Regarding the planned purchase of fighter jets, the Philippines has sent reassuring signals to China. The US Department of Defense had previously confirmed a possible sale of F-16 fighter jets to the Philippines.
Von Leonardo Pape
Mit Blick auf die geplante Anschaffung von Kampfjets senden die Philippinen beschwichtigende Signale gen China. Das US-Verteidigungsministerium hatte zuvor einen möglichen Verkauf von F-16-Kampfflugzeugen an die Philippinen bestätigt.
Von Leonardo Pape
