China’s central bank plans to maintain an accommodative monetary policy in 2026 to support economic growth and boost domestic demand. At the same time, it aims to keep the yuan exchange rate stable.
Von Julia Fiedler
China is banning the export of dual-use goods to Japan, including rare earths, a commodity for which Japan relies heavily on imports from China.
Von Julia Fiedler
Die chinesische Zentralbank plant auch 2026 eine lockere Geldpolitik, um die Konjunktur zu stützen und die Binnennachfrage anzukurbeln. Zugleich soll der Wechselkurs des Yuan stabil gehalten werden.
Von Julia Fiedler
China verbietet den Export von Dual-Use-Gütern nach Japan. Dies betrifft auch Seltene Erden, von denen Japan einen großen Teil seiner Importe aus China bezieht.
Von Julia Fiedler
Vietnam’s economy grew by eight percent in 2025, according to preliminary government data. In the fourth quarter, year-on-year growth accelerated to 8.46 percent. By comparison, economic growth had stood at around seven percent the previous year.
Von Julia Fiedler
The ranking of the world’s largest automakers by market capitalization is shifting. While Tesla, Toyota, Xiaomi and BYD are holding on to the top four spots, Porsche has dropped out of the global top 10.
Von Julia Fiedler
During his state visit to Beijing, South Korean President Lee Jae-myung is seeking to usher in a new phase in relations with China. His meeting with Xi Jinping underscores Beijing’s interest in closer economic cooperation, but also in greater alignment on security issues.
Von Julia Fiedler
Vietnams Wirtschaft ist 2025 um acht Prozent gewachsen. Grund dafür sind stärkerer privater Konsum, staatliche Infrastrukturinvestitionen sowie Exporte. Selbst höhere US-Zölle konnten das Wachstum nicht bremsen.
Von Julia Fiedler
Bei seinem Staatsbesuch in Peking strebt südkoreanische Präsident Lee Jae Myung eine neue Phase der Beziehungen zu China an. Das Treffen mit Xi Jinping zeigt Chinas Interesse an wirtschaftlicher Zusammenarbeit, aber auch an einer gemeinsamen sicherheitspolitischen Linie.
Von Julia Fiedler
Die Rangliste der größten Automobilhersteller nach Marktkapitalisierung zeigt Bewegung: Während Tesla, Toyota, Xiaomi und BYD die Top 4 halten, schied Porsche aus den Top 10 aus.
Von Julia Fiedler
