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Brüssel plant höhere Zölle auf chinesische E-Autos, Teile der deutschen Industrie und Regierung sind dagegen. Aber sie sind ein notwendiges Übel, argumentiert Sebastian Bock.
Von Experts Table.Briefings
Die geplanten Zölle auf E-Autos könnten bereits den erwünschen Effekt haben: Volvo, das zu Geely gehört, könnte in Belgien investieren, um seine Produkte nicht mehr aus der Volksrepublik importieren zu müssen.
Von Finn Mayer-Kuckuk
Der Bundeswirtschaftsminister will sich dafür einsetzen, das deutsche Lieferkettengesetz für zwei Jahre ruhen zu lassen – bis europaweit die strengeren Regeln der EU wirksam werden. Ziel ist Bürokratieabbau. Während die FDP applaudiert, stellt sich die SPD quer.
Von Finn Mayer-Kuckuk
Einen Tag nach der EU-Wahl will die EU-Kommission aller Voraussicht nach die Zölle auf chinesische E-Fahrzeuge bekannt geben. Pekings Versuche, sie noch abzuwenden, scheinen gescheitert zu sein. Droht ein neuer Handelskrieg?
Von Amelie Richter
The Chinese solar giant Longi Green Energy Technology is reportedly planning to shut down some production lines in its factories in Malaysia and Vietnam. The reason for this move is the expiration of a two-year tariff exemption by the United States.
Von
Der chinesische Solarriese Longi Green Energy Technology plant offenbar, einige Produktionslinien in seinen Fabriken in Malaysia und Vietnam stillzulegen. Grund ist das Auslaufen einer zweijährigen Zollbefreiung der USA.
Von
Im April ließ die EU-Kommission Büros der chinesischen Firma Nuctech durchsuchen. Die Sicherheitsfirma zieht deshalb nun vor Gericht und bestreitet, dass es Beweise für die Vorwürfe gebe, illegale staatliche Subventionen erhalten zu haben.
Von Amelie Richter
Der Streit um Chinas Überkapazitäten nimmt weiter Fahrt auf – gegenseitige Drohungen mit Strafzöllen inklusive. Pekings Industriepolitik steuert das zum Teil absichtsvoll. Sie sind auch Folge der schwächelnden Inlandsnachfrage.
Von Christiane Kuehl
Der SPD-Europaabgeordnete Bernd Lange sieht in der Schaffung fairer Wertschöpfungsketten den einzigen Weg, um das Mercosur-Abkommen bis spätestens 2025 zu einem Abschluss zu bringen. Zudem rät er zu einer flexiblen Umsetzung der EU-Entwaldungsverordnung.
Von Marc Winkelmann
Die USA befürchten die Umgehung ihrer Strafzölle auf chinesische E-Autos und fordern von Mexiko, Investitionen chinesischer Unternehmen zu beschränken. Mexikos Führung will sich alle Optionen offenhalten.
Von Redaktion Table
Am Ostdeutschen Wirtschaftsforum in Bad Saarow kritisierte der deutsche Bundeskanzler die EU-Kommission für den dürftigen Fortschritt bei der Aushandlung neuer Freihandelsabkommen und forderte einen schlankeren Prozess.
Von Redaktion Table
Der amerikanische Vize-Finanzminister will den Druck auf China erhöhen. Grund ist die Unterstützung des russischen Militärs. Die USA würden bald handeln, kündigt Wally Adeyemo an und fordert: Europa und Deutschland müssten ebenfalls Taten folgen lassen.
Von Michael Radunski
Das Thema wirtschaftliche Sicherheit wird im nächsten Mandat Bedeutung gewinnen. Doch Uneinigkeit zwischen Mitgliedstaaten und fehlende Kompetenzen in den Verwaltungen erschweren einen eigenständigen EU-Ansatz. Die Impulse werden weiterhin aus den USA kommen.
Von Marc Winkelmann
The topic of economic security will gain importance in the next mandate. However, disagreements between member states and a lack of knowhow in the administrations make an independent EU approach difficult. The impetus will continue to come from the USA.
Von Marc Winkelmann
Brüssel geht gegen russische Agrarexporte vor und macht sie teurer. Die EU-Staaten haben zuletzt deutlich mehr Getreide aus Russland gekauft. Damit soll jetzt Schluss sein. Aber es gibt ein Risiko.
Von Corinna Visser
Brussels is taking action against Russian agricultural exports by making them more expensive. EU states have recently been buying significantly more grain from Russia. This is now set to end, but there is a risk involved.
Von Corinna Visser
During their council meeting in Brussels, EU trade ministers discussed how trade regulations such as the law on deforestation-free supply chains and CBAM can be implemented with minimal harm to developing countries.
Von Marc Winkelmann
Bei ihrer Ratssitzung in Brüssel diskutierten die EU-Handelsminister, wie Handelsregulierungen wie die das Gesetz zu entwaldungsfreien Lieferketten und CBAM mit möglichst wenig Schaden für Entwicklungsländer umgesetzt werden können.
Von Marc Winkelmann
Die EU-Kommission lässt offen, wann sie über mögliche vorläufige Strafzölle gegen chinesische EU-Autos entscheiden wird. Zeit hat sie bis Anfang Juli.
Von Carolyn Braun
China lädt zum arabischen Kooperationsforum nach Peking. Das Ziel: ein Ende des Nahost-Konflikts samt Friedenskonferenz. Doch Xi Jinping will mehr: Es geht um Künstliche Intelligenz, Big Data – und schlussendlich um die USA.
Von Michael Radunski
