News und Analysen zur Zoll- und Handelspolitik exklusiv als Teil Ihrer Table.Briefings-Lizenz.
Im Mittelpunkt steht die Frage, ob die Regulierung zu ausländischen Subventionen mutmaßlich Handelshemmnisse für chinesische Unternehmen darstellt. Das chinesische Handelsministerium schließt Gegenmaßnahmen nicht aus.
Von Amelie Richter
Das US-Handelsministerium hat Berichten zufolge eine Untersuchung gegen China Mobile, China Telecom und China Unicom eingeleitet. Das Ziel sind deren US-Cloud- und Internetgeschäfte.
Von Fabian Peltsch
Nach wochenlanger Verzögerung haben die EU-Staaten ein neues Sanktionspaket gegen Russland gebilligt. Es setzt 19 chinesische Firmen neu auf die bestehende EU-Sanktionsliste. Einige sollen Geschäfte mit der Gruppe Wagner gemacht haben.
Von Christiane Kuehl
The EU’s pre-disclosed EV tariffs have led China to prepare retaliatory measures – and has already targeted certain goods. These affect different EU countries to varying degrees.
Von Experts Table.Briefings
Die angekündigten Auto-Zölle der EU haben Peking dazu veranlasst, Vergeltungsmaßnahmen vorzubereiten – und bereits bestimmte Waren ins Auge gefasst. Diese treffen verschiedene EU-Länder in unterschiedlichem Maß.
Von Experts Table.Briefings
Mit mindestens 231 Milliarden Dollar hat China seine E-Auto-Industrie in den vergangenen 15 Jahren subventioniert. Dennoch geht Peking in die Offensive und bezeichnet EU-Ausgleichszölle als unfair. Wie kann das sein?
Von Jörn Petring
Die Messe Frankfurt richtet in Südafrika erfolgreich eigene Messen aus. Diese orientieren sich an den Besonderheiten der Märkte vor Ort. Acht verschiedene Angebote hat die Messe Frankfurt bereits im Süden des Kontinents entwickelt.
Von Christian Hiller von Gaertringen
China und die EU wollen über geplante Zusatzzölle auf chinesische E-Autos verhandeln. Ein gutes Zeichen, findet Siegfried Russwurm. Der BDI-Präsident ist überzeugt: Deutschland müsse als Exportnation solche Maßnahmen verhindern.
Von Michael Radunski
China and the EU want to negotiate the planned extra tariffs on Chinese EVs. A good sign, says Siegfried Russwurm. The BDI President is convinced that as an export nation, Germany must prevent such measures.
Von Michael Radunski
Mit mindestens 231 Milliarden Dollar hat China seine E-Auto-Industrie in den vergangenen 15 Jahren subventioniert. Dennoch geht Peking in die Offensive und bezeichnet EU-Ausgleichszölle als unfair. Wie kann das sein?
Von Jörn Petring
Brüssel und Peking verhandeln über die EU-Zölle auf chinesische Elektroautos. Das vereinbarten beide Seiten am Samstag. Für Wirtschaftsminister Robert Habeck, der währenddessen in China war, ist das ein Erfolg.
Von Finn Mayer-Kuckuk
Die deutschen China-Exporte sind im Mai eingebrochen. Ein Grund dafür ist, dass deutsche Unternehmen zunehmend vor Ort in China produzieren.
Von Redaktion Table
Chinas Investitionen in Afrika stehen immer wieder in der Kritik. Sind sie aber wirklich so viel problematischer als die aus westlichen Ländern?
Von Redaktion Table
Pekings Untersuchung von Dumping bei europäischen Schweinefleischimporten verfolgt eine klare Strategie — die aber auch nach hinten losgehen könnte. Die Gefahr für einen Handelskrieg sieht John Clarke bisher nicht.
Von Amelie Richter
Robert Habeck findet in Peking klare Worte gegen Chinas Unterstützung für Russland. Für die Aufhebung der E-Auto-Zölle fordert er Gegenleistungen. Die Aufnahme von Gesprächen Chinas mit der EU verbucht er zum Teil als Erfolg für sich.
Von Finn Mayer-Kuckuk
Die EU-Untersuchung zu Subventionen für chinesische E-Fahrzeuge hat laut der chinesischen Handelskammer in Brüssel bereits negative Folgen für Hersteller. Das geht aus einer Umfrage im Mai und April dieses Jahres hervor.
Von Amelie Richter
Im Zollstreit zwischen China und der EU fordern chinesische Hersteller Insidern zufolge Strafzölle auf europäische Verbrenner mit einem Hubraum von mehr als 2,5 Litern. Mercedes, Audi und BMW wären besonders betroffen.
Von
In the tariff dispute between China and the EU, Chinese manufacturers are reportedly calling for tariffs on European combustion engines with a displacement of more than 2.5 liters. Mercedes, Audi and BMW would be particularly affected.
Von
In einem offenen Brief beklagen Ecommerce Europe und andere Verbände Wettbewerbsnachteile gegenüber Akteuren aus dem Ausland. Diese hielten die hohen Standards in der EU oft nicht ein.
Von Corinna Visser
Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck macht sich auf den Weg nach China und Südkorea. Dort erwartet ihn ein anspruchsvolles Programm, das die aktuellen Handelskonflikte ebenso berührt wie die geopolitische Gesamtlage.
Von Finn Mayer-Kuckuk
