Ein neuer Bericht bemängelt die Klimaziele der fünf größten Automobilhersteller. Es fehle an konkreten Verpflichtungen in der Emissionsreduktion und Beschaffung; zudem würden zu wenige Elektroautos neu zugelassen.
Von Lukas Bayer
A new report criticizes the climate targets of the five largest car manufacturers. They are accused of lacking concrete commitments in terms of emissions reduction and procurement. In addition, not nearly enough new electric cars are being registered.
Von Lukas Bayer
Toyota ist der weltgrößte Automobilbauer. Doch auf dem chinesischen Markt läuft es, ebensowenig wie für seinen deutschen Mitbewerber Volkswagen, nicht mehr rund. Mit gezielten Strategien und langfristigen Plänen will sich der japanische Hersteller die Marktanteile zurückholen.
Von Christian Domke Seidel
Während VW und Toyota bei den Benzinern in China immer noch zu den zehn führenden Auto-Unternehmen gehören, geraten sie bei E-Autos immer mehr ins Hintertreffen.
Von Michael Radunski
Mit rund 1000 Ausstellern ist die "Auto Shanghai" die größte Automesse der Welt. Die deutschen Anbieter stellen in aufwendigen Shows ihre neuen Elektro-Autos vor, mit denen sie aus der Defensive kommen wollen. Viele Modelle sind eigens für den chinesischen Markt konzipiert oder adaptiert worden.
Von Frank Sieren
