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Nach Jahren der Ignoranz muss der US-Hersteller Tesla jetzt dringend seine Beziehungen zum chinesischen Staat verbessern – schließlich hat er ein Image-Desaster am Hals. Das Unternehmen stellt dafür extra neue Mitarbeiter ein. Warnungen und Proteste von staatlichen Medien, Behörden und Kunden haben bei dem selbstbewussten Unternehmen in den vergangenen Wochen Spuren hinterlassen. Der Sinneswandel soll nun den Marktanteil retten.
Von Marcel Grzanna
Das Mini-E-Auto Hongguang Mini EV ist in kürzester Zeit an die Spitze der Verkaufscharts der Elektroautos geschossen. Mit einem cleveren Konzept und unschlagbaren Preis erschließt sich das Joint Venture von General Motors und SAIC Motors in den Städten und im ländlichen Raum neue Kundengruppen. Wenn es gelingt, die Produktion zu erhöhen und beim Crashtest zu bestehen, könnte der Hongguang Mini EV zum Kassenschlager in ganz Asien werden.
Von Frank Sieren
Der US-Elektromobilpionier Tesla schien lange Zeit der Liebling chinesischer Behörden zu sein. Doch nach etlichen Pannen hagelt es Medienschelte und Belehrungen der Regulierer. Die Botschaft ist klar: China first. Wer in der Volksrepublik Geld verdienen will, soll chinesische Konsumenten wie Könige behandeln. Ein Lehrstück für ausländische Investoren.
Von Marcel Grzanna
LFP als Kathodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien markierte einst den Anfang einer aufstrebenden chinesischen Batterieindustrie. Nun haben erst Tesla-Chef Elon Musk und danach Volkswagen angekündigt, künftig verstärkt auf LFP setzen zu wollen. Gründe dafür sind vor allem Kostendruck, Rohstoffverfügbarkeit und auslaufende Patente. Und wieder könnten chinesische Unternehmen von dem Trend profitieren.
Von Amelie Richter
Mit der neuen Marke Zeekr will der Autokonzern Geely das Premium-Segment für E-Autos neu aufrollen. Auf der Shanghaier Automesse wurde nun das erste Modell vorgestellt, das im September in China auf den Markt kommen soll. Und es gibt große Pläne: Die internationale Expansion, auch nach Europa, ist für das kommende Jahr geplant, ein eigener Börsengang ebenfalls. 2015 war der Hersteller schon einmal mit Geely Blue gescheitert. Kann Geely sein Vorhaben nun mit Zeekr umsetzen?
Von Frank Sieren
Tesla, der US-amerikanische Elektroautohersteller unter der Leitung von Elon Musk, bleibt ein dominanter Akteur im globalen Automobilmarkt. Doch trotz des Erfolgs und der weltweiten Expansion steht das Unternehmen vor zahlreichen Herausforderungen. Von Produktionsproblemen bis hin zu Streiks in Deutschland gibt es viele aktuelle Entwicklungen rund um Tesla, die die Automobilwelt in Atem halten.
Wie viel Prozent von Tesla gehören Elon Musk?
Elon Musk, der charismatische CEO von Tesla, hält einen bedeutenden Anteil am Unternehmen. Musk besitzt etwa 13% der Tesla-Aktien, was ihn zu einem der größten Einzelaktionäre macht. Sein Einfluss auf das Unternehmen und seine Entscheidungen, insbesondere über Social-Media-Plattformen wie Twitter, haben oft direkte Auswirkungen auf den Aktienkurs von Tesla.
In welchem Land werden die meisten Tesla verkauft?
Tesla ist mittlerweile ein globales Unternehmen mit Produktionsstätten und Verkaufspräsenz auf mehreren Kontinenten. Das Land, in dem die meisten Tesla-Fahrzeuge verkauft werden, ist die USA, gefolgt von China. China ist ein besonders wichtiger Markt für Tesla, da das Land bestrebt ist, die Elektromobilität voranzutreiben, was Tesla erheblich zugutekommt.
Warum verliert Tesla an Wert?
Trotz seines Erfolgs hat Tesla in letzter Zeit an Wert verloren. Die Gründe hierfür sind vielfältig. Einerseits gibt es eine zunehmende Konkurrenz durch andere Automobilhersteller, die ebenfalls in den Markt für Elektrofahrzeuge eintreten. Andererseits haben globale wirtschaftliche Unsicherheiten, Produktionsverzögerungen und
Lieferschwierigkeiten beim Tesla Model Y
das Vertrauen der Anleger beeinträchtigt. Zudem spielen geopolitische Spannungen, insbesondere zwischen den USA und China, eine Rolle, da diese Teslas Geschäfte in Asien beeinträchtigen könnten.
Ein weiteres Thema, das Tesla immer wieder in die Schlagzeilen bringt, sind die Arbeitsbedingungen in seinen Werken.
Tesla-Streik in Deutschland:
Im
Tesla-Werk Brandenburg
kam es zu Protesten und Streiks. Die Belegschaft forderte bessere Arbeitsbedingungen und eine gerechtere Entlohnung. Diese Entwicklungen werfen Fragen nach den Arbeitsstandards in Teslas globalen Produktionsstätten auf, einschließlich des Werks in Fremont, Kalifornien, wo Tesla ebenfalls mit Vorwürfen wegen Arbeitsbedingungen konfrontiert war.
Tesla führt eine breite Palette an Produkten
, die über Elektrofahrzeuge hinausgeht. Zu den bekanntesten gehören das
Tesla Powerpack
und das
Tesla Megapack
. Diese Batteriespeicherlösungen sind darauf ausgelegt, große Energiemengen zu speichern und bei Bedarf abzugeben.
Was macht ein Tesla-Megapack?
Besonders das Tesla Megapack spielt eine wichtige Rolle in der Energiemanagementbranche, da es großen Versorgungsunternehmen und Industrieanlagen ermöglicht, erneuerbare Energien effizient zu nutzen und in das Stromnetz einzuspeisen. Ein weiteres Schlüsselelement in Teslas Infrastruktur ist das
Tesla Supercharger
-Netzwerk. Dieses globale Netzwerk von Schnellladestationen ermöglicht es Tesla-Besitzern, ihre Fahrzeuge schnell aufzuladen und längere Strecken ohne Reichweitensorge zurückzulegen. Das Supercharger-Netzwerk ist einer der großen Wettbewerbsvorteile von Tesla, da es den Besitzern eine erhebliche Flexibilität und Sicherheit bietet.
Tesla betreibt mehrere Gigafactories
weltweit, darunter in
Fremont, Kalifornien
, und in
Austin, Texas
. Das
Tesla-Werk in Fremont
ist einer der ältesten und größten Produktionsstandorte von Tesla. Es spielt eine entscheidende Rolle in der Herstellung der Model S, Model X und Model 3 Fahrzeuge. Der
Tesla-Hauptsitz
und eine der größten Produktionsstätten befinden sich jedoch mittlerweile in
Austin, Texas
.
Wie groß ist Giga Texas?
Die sogenannte Giga Texas ist eine beeindruckende Anlage mit einer Fläche von über 800.000 Quadratmetern.
Was macht Tesla in Austin?
In Austin werden das Model Y und der kommende Cybertruck produziert.
Warum ist Tesla nach Austin gezogen?
Tesla zog nach Texas, um von günstigeren Unternehmenssteuern und einem unternehmensfreundlicheren Umfeld zu profitieren.
Wie viele Mitarbeiter hat Tesla in Austin?
Heute arbeiten Tausende von Mitarbeitern in der Giga Texas, was den Standort zu einem zentralen Knotenpunkt in Teslas globaler Produktionsstrategie macht.
Wie wichtig ist China für Tesla?
China ist für Tesla ein bedeutender Markt, nicht nur wegen der hohen Verkaufszahlen, sondern auch wegen der strategischen Partnerschaften. Die
Gigafactory Shanghai ist Teslas
erster Produktionsstandort außerhalb der USA und produziert sowohl für den lokalen Markt als auch für den Export. China ist auch ein wichtiger Partner bei der Batterieversorgung, insbesondere durch die Zusammenarbeit zwischen
Tesla und CATL
(Contemporary Amperex Technology Co. Limited), einem der weltweit führenden Batteriehersteller. Der
CATL-Akku spielt eine entscheidende Rolle in Teslas Fahrzeugen
, insbesondere in den kostengünstigeren Modellen. Jedoch sieht sich Tesla in dem Land auch mit Herausforderungen konfrontiert. Die starke
Tesla-Konkurrenz in China
durch lokale Elektrofahrzeughersteller und regulatorische Unsicherheiten haben Tesla dazu veranlasst, die Preise in China zu senken, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Zudem gab es Rückrufaktionen in China, die das Vertrauen der Verbraucher in Tesla beeinträchtigt haben.
In Deutschland ist die
Gigafactory Grünheide
ein wichtiger Bestandteil von Teslas europäischer Strategie.
Was macht Tesla in Grünheide?
Hier werden hauptsächlich das Model Y und künftig auch Batterien produziert. Trotz der anfänglichen Begeisterung gibt es auch hier Probleme. Es kam zu Produktionsstopps, die auf Lieferengpässe und technische Herausforderungen zurückzuführen sind. Zudem gibt es anhaltende Diskussionen über den
Wasserverbrauch des Tesla-Werks
, was zu Spannungen mit der lokalen Bevölkerung geführt hat.
Wie viele Leute arbeiten bei Tesla in Brandenburg?
Aktuell arbeiten mehrere Tausend Menschen in der Fabrik, doch die vollumfängliche Produktionskapazität wurde noch nicht erreicht.
Tesla
bleibt ein dominierender Akteur in der globalen Automobilindustrie, steht jedoch vor zahlreichen Herausforderungen. Wertverluste, Produktionsprobleme, Arbeitsbedingungen und der zunehmende Wettbewerb, insbesondere in China, stellen das Unternehmen vor komplexe Aufgaben. Dennoch bleibt Tesla durch seine Innovationskraft, die starke Marktpräsenz und seine strategische globale Ausrichtung ein Vorreiter in der Elektromobilität. Wie Tesla diese Herausforderungen meistert, wird entscheidend für die Zukunft des Unternehmens und die gesamte Branche sein. Die Table.Briefings-Redaktion berichtet, wie es mit dem Autobauer weitergeht und hat alle
Tesla-News
, Analysen und Hintergründe zu diesem Thema.