Die Dekarbonisierung der Schifffahrt stockt nach wie vor. Umweltorganisationen und -politiker:innen erhoffen sich daher höhere Ambitionen durch das Fit-for-55-Paket und den Vorschlag für nachhaltige Schiffskraftstoffe. Der Berichterstatter für den federführenden Verkehrsausschuss im EU-Parlament hat diese Hoffnungen nun vorerst gebremst.
Von Lukas Knigge
The decarbonization of shipping continues to falter. Therefore, environmental organizations and politicians hope that the Fit for 55 package and the proposal for sustainable marine fuels will spark greater ambitions. However, the rapporteur for the lead transport committee in the EU Parliament has now put a damper on these hopes for the time being.
Von Lukas Knigge
Die EU-Kommission will die Industrie verpflichten, ihre Emissionen zu senken und ihren Teil zur klimaneutralen Wirtschaft Europas beizutragen. Auch die Verwendung von fluorierten Treibhausgasen und ozonabbauenden Stoffen soll strenger reglementiert werden.
Von Lukas Knigge
Der Einmarsch Russlands in die Ukraine hat viele lang gehegte westliche Annahmen über die Grundlagen des Friedens in Europa erschüttert. Unter anderem hat dies dazu geführt, dass sich die politischen Entscheidungsträger erneut auf die Energieabhängigkeit als strategisches Schlüsselthema konzentrieren.
Von Redaktion Table
Vergangenes Jahr hatte die EU-Kommission die Europäische Wertpapier- und Marktaufsichtsbehörde beauftragt, die Funktionsweise des Europäischen Emissionshandelssystem im Hinblick auf Marktspekulationen und Manipulation zu überprüfen. Am Montag hat sie ihren Bericht vorgelegt.
Von Lukas Knigge