Autoverband beklagt Kosten treibende EU-Regeln
Kaufanreize, Steuervorteile und vor allem: weniger neue Regulierungen von Seiten der EU. Das fordert der Autobauerverband ACEA.
Von Alina Leimbach
Kaufanreize, Steuervorteile und vor allem: weniger neue Regulierungen von Seiten der EU. Das fordert der Autobauerverband ACEA.
Von Alina Leimbach
Wer bekommt wofür grünen Wasserstoff? Das bestimmen auch neue EU-Quoten für Industrie und Verkehr aus der Erneuerbare-Energien-Richtlinie. Die Umsetzung in deutsches Recht ist eine der Hauptsorgen der Industrie.
Von Manuel Berkel
Who receives green hydrogen for what? This is also determined by new EU quotas for industry and transport under the Renewable Energy Directive. Transposition into German law is one of the industry's main concerns.
Von Manuel Berkel
Eine neue Studie von KPMG und VDMA zeigt, dass Unternehmen noch kein ganzheitliches Managementsystem für Klimarisiken haben. Gleichzeitig planen viele hohe Investitionen und sehen zusätzliches Geschäftspotenzial.
Von Nicolas Heronymus
Die Verhandlungen zwischen den EU-Institutionen über den Net-Zero Industry Act können voraussichtlich noch vor Weihnachten beginnen. Der Rechtsakt soll Europas industriepolitische Antwort auf den US-Inflation Reduction Act werden.
Von Till Hoppe
Die deutsche Einigung zum Industriestrom muss nach einer Experteneinschätzung von der EU-Kommission beihilferechtlich genehmigt werden. Der Grund ist eine nur minimale Änderung.
Von Manuel Berkel