Internationale Klimazertifikate drohen, Europas Klimaziele zu untergraben und Emissionen im Inland zu erhöhen. Gleichzeitig werden erhebliche Mittel für die Energiewende gebunden.
Von Lukas Knigge
Das EU-Parlament hat das Klimaziel für 2040 bestätigt. Europa soll seine Emissionen um 85 Prozent senken, weitere fünf Prozent sollen im Ausland erreicht werden. Diese internationalen Minderungen sollen jedoch nicht in das ETS integriert werden.
Von Lukas Bayer und Lukas Knigge
Die EU-Staaten beraten über Möglichkeiten zur Umsetzung der Fünf-Prozent-Klimazielkomponente durch internationale Zertifikate. Mehrere Integrationsmodelle werden diskutiert, um Flexibilität bei der Emissionsreduktion zu schaffen.
Von Lukas Knigge
Unterhändler von EU-Parlament, Rat und Kommission haben sich im Trilog auf ein neues Klimaziel geeinigt. Bis 2040 sollen die CO₂-Emissionen im Vergleich zu 1990 um 90 Prozent sinken. Allerdings wird der Weg dorthin verwässert.
Von Lukas Knigge
EU-Unterhändler von Parlament, Rat und Kommission haben sich im Trilog auf ein neues Klimaziel geeinigt. Bis 2040 sollen die CO₂-Emissionen im Vergleich zu 1990 um 90 Prozent sinken.
Von Lukas Knigge
Auf Druck der EU-Staaten hat die EU-Kommission vorgeschlagen, für flexiblere Klimaziele erstmals auch internationale Zertifikate anzuerkennen. Doch bei der Berechnung der geplanten Marke von drei Prozent gibt es großen Spielraum zur Interpretation.
Von Lukas Knigge
Ghana hat im Rahmen des Pariser Abkommens das erste Klimaschutzabkommen Afrikas auf den Weg gebracht. In einem Abkommen mit der Schweiz werden CO₂-Gutschriften aus der Nutzung sauberer Kochherde gehandelt. Von Experten gibt es Lob und Kritik.
Von Samuel Ajala
Die Klimapolitik der schwarz-roten Koalition ist laut Climate Action Tracker eine Weichenstellung für mehr Emissionen, neue Subventionen in Fossile und zu wenig Ehrgeiz bei Erneuerbaren und im Verkehr. Das Gesamturteil: Unzureichend für einen 1,5-Grad-Pfad.
Von Bernhard Pötter
According to the Climate Action Tracker, the German government's climate policy is setting the course for more emissions, new fossil fuels subsidies and not enough ambition for renewables and transport. The overall verdict: Insufficient for a 1.5-degree path.
Von Bernhard Pötter
The authority is taking up a key demand from industry, which fears for its competitiveness in the global market. The new EU climate target of a 90 percent reduction in emissions by 2040, on the other hand, has not gone down well with industry everywhere.
Von Lukas Knigge
