Shanghai state-owned SAIC is the first Chinese automaker to dare to manufacture in the EU. The step into the target market will dramatically improve the reputation and legal position of Chinese companies.
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Rarely has a legislative proposal provoked such sharp conflict in Brussels as the one to restore nature. Shortly before the vote in the plenum, the signs continue to point to confrontation. But the Renew Group believes it has found a way to save the law.
Von Claire Stam
Selten hat in Brüssel ein Gesetzesvorschlag so scharfe Konflikte hervorgerufen wie der zur Wiederherstellung der Natur. Kurz vor der Abstimmung im Plenum stehen die Zeichen weiter auf Konfrontation. Doch die Renew-Fraktion glaubt, einen Weg gefunden zu haben, mit dem sich das Gesetz retten lässt.
Von Claire Stam
Der Shanghaier Staatsbetrieb SAIC wagt als erster chinesischer Autobauer die Produktion in der EU. Der Schritt in den Zielmarkt wird das Ansehen und die rechtliche Stellung der chinesischen Anbieter dramatisch verbessern.
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