Table.Briefings

Interview

NAP: Drei Fragen an DIM-Vizedirektor Michael Windfuhr

Die Bundesregierung hat in der laufenden Legislaturperiode keinen neuen Nationalen Aktionsplan für Wirtschaft und Menschenrechte (NAP) verabschiedet. Über die Folgen spricht Caspar Dohmen mit dem Vizedirektor des Deutschen Instituts für Menschenrechte, Michael Windfuhr.

Von Caspar Dohmen

'Climate targets drives innovation' – 'I have many questions on how we want to achieve them'

How much climate action is feasible in a recession? Sabine Nallinger from the Alliance for Climate and Economy and Holger Lösch from the Federation of German Industries debate the issue at Table.Briefings: How bureaucracy undermines the Green Deal, what advantages China and the US have for green growth – and why postponing climate targets would not help the German economy.

Von Bernhard Pötter

„Klimaziele sind Motor für Innovation“ – „Wie wir sie erreichen, da habe ich viele Fragezeichen“

Wie viel Klimaschutz ist in der Rezession noch machbar? Sabine Nallinger von der „Stiftung Klimawirtschaft" und Holger Lösch vom BDI im Table.Briefings-Streitgespräch: Wie die Bürokratie den Green Deal schwächt, welche Vorteile China und die USA für grünes Wachstum nutzen – und warum eine Verschiebung der Klimaziele der deutschen Industrie nicht helfen würde.

Von Bernhard Pötter

„Wir müssen heraus aus unserem Silicon Valley of Bureaucracy“

Otmar D. Wiestler fordert im Interview mit Table.Briefings einen grundlegenden Wandel in der deutschen Forschungs- und Innovationspolitik. Deutschland müsse sich von einem „Silicon Valley der Bürokratie“ zu einem führenden Innovationsstandort entwickeln – vor allem dank intensivem Einsatz von KI.

Von Nicola Kuhrt

VW-Nachhaltigkeitschef Voeste: „Die Zukunft wird elektrisch sein“

Er will die Volkswagen-Gruppe auf Nachhaltigkeit trimmen, während ein gewaltiger Stellenabbau ansteht. Keine leichte Aufgabe für Dirk Voeste. Der bekennt sich im Gespräch mit Anna Gauto zwar zu Elektromobilität und Klimaneutralität, vermeidet aber klare Aussagen, wann der Konzern aus dem Verbrenner aussteigt.

Von Anna Gauto