Der Industrial Accelerator Act darf nicht zum leeren Versprechen werden
Wenn der IAA wirklich für EU-Freihandelspartner geöffnet wird, droht Konkurrenz von chinesisch kontrollierten Produzenten in Vietnam oder Südkorea. Die Öffnung sollte auf enge Verbündete beschränkt werden, und der IAA schon 2027 wirksam werden – auch aus sicherheitspolitischen Gründen.
Von Christoph Podewils