Nach mehr als anderthalb Jahren seit seiner letzten Reise will Bundeskanzler Olaf Scholz im April wieder nach Peking reisen. Wer als Vertreter der deutschen Wirtschaft teilnehmen möchte, darf sich jetzt bewerben.
Von Felix Lee
Noch vor Ende März sollen gemeinsame Übungen der Seestreitkräfte von China, Russland und dem Iran stattfinden. Weitere Länder sind eingeladen worden. Kurz zuvor hatten die USA erneut Angriffe auf Huthi-Ziele gestartet.
Von Carolyn Braun
Europa ist bei Seltenen Erden extrem abhängig von China. Um diese Abhängigkeiten zu reduzieren, schließt Deutschland nun eine strategische Partnerschaft mit der Mongolei. Zur Unterzeichnung reist Bundespräsident Steinmeier persönlich nach Ulaanbaatar.
Von Michael Radunski
Kein Abbruch der diplomatischen Beziehungen zu Taiwan, aber Handel mit der Volksrepublik – diesen Weg will Guatemala bestreiten. Das dürfte für das mittelamerikanische Land, einen der wenigen Verbündeten des Inselstaats, schwierig werden.
Von Redaktion Table
Pekings Subventionen fördern nach Ansicht Washingtons die Überproduktion von Gütern und überschwemmen damit die Weltmärkte. Allerdings fördert die Regierung Biden ihre Industrie mit eigenen Steuersubventionen.
Von Redaktion Table
Politiker der Interparlamentarischen Allianz für China (Ipac) fordern geschlossen, dass der weltgrößte Chemiekonzern BASF seine Produktion in Xinjiang einstellt. Hintergrund sind Vorwürfe gegen eine Partnerfirma.
Von
Chinas Aktienmärkte sind auf den tiefsten Stand seit Jahren gefallen. Da an der chinesischen Börse hauptsächlich Privatanleger handeln, ist es in Pekings Interesse, einen Absturz zu verhindern, um soziale Unruhen vermeiden.
Von Experts Table.Briefings
Die Beschäftigten der Recyclingfirma SRW Metalfloat bei Leipzig streiken seit Monaten — kommenden Woche begehen sie den 100. Streiktag. Dennoch verweigert der chinesische Investor weiterhin Gespräche. Dabei geht es um eine Zukunftsbranche.
Von Christian Domke Seidel
Der Status deutscher Premiummarken wie Audi, Mercedes und BMW in China beginnt zu bröckeln. Junge einheimische E-Autohersteller jagen ihnen zunehmend Kunden ab.
Von
