Beim Einsatz von wiederverwendbaren Raketen ist SpaceX, das Weltraumunternehmen des US-Milliardärs Elon Musk, unangefochtener Marktführer. Doch chinesische Firmen wollen ihn ähnlich überholen, wie zuvor bei E-Autos.
Von Jörn Petring
Es geht nicht um die Wurst, aber um den Käse: Peking kündigt eine Anti-Subventionsuntersuchung für bestimmte Milchprodukte an. Bei möglichen Strafzöllen wäre vor allem Frankreich hart getroffen. Auch deutsche Erzeuger sind besorgt.
Von Amelie Richter
Die Ukraine braucht dringend mehr Munition. Deshalb sollen in Europa neue Munitionsfabriken gebaut werden. Bei den nötigen Rohstoffen ist man allerdings abhängig von China. Nun muss die Bundesregierung wohl gleich mehrere Vorhaben gegenüber China einkassieren.
Von Michael Radunski
Beim Spatenstich für die neue Chipfabrik des taiwanischen Konzerns TSMC in Sachsen betonten angereiste Spitzenpolitiker die große Bedeutung einer eigenen Halbleiterindustrie für Europa. Man könne sich keine Abhängigkeiten im Tech-Sektor leisten.
Von Hauke Reimer
Seit fast zwei Jahrzehnten baut Mercedes seine Fahrzeuge in China zusammen mit dem Staatskonzern BAIC. Doch der hat nun mit Huawei ein eindrucksvolles Luxus-E-Auto in Konkurrenz zu Mercedes auf den Markt gebracht.
Von Jörn Petring
China.Table präsentiert Ihnen die besten Bücher für den Sommer. Mit dabei: Aktuelle Politik-Analysen, Insider-Einblicke in Chinas Doping-Geschichte und ein Ratgeber für den gefährlichsten Ort der Erde.
Von Fabian Peltsch
China baut in Rekordtempo die erneuerbaren Energien aus. Flaschenhals sind bislang die Stromnetze. Nun soll kräftig investiert werden, damit Solar und Wind besser eingespeist werden können.
Von Christiane Kuehl
Die noch etwas schemenhafte Global Gateway Initiative der EU nimmt langsam Form an. Über den Fonds EFSD+ sollen die entsprechenden Investitionen abgesichert werden. Doch auch das ist noch kein großer Wurf.
Von Arne Schütte
Xpeng, ein chinesisches Start-up, greift dem großen Traditionskonzern Volkswagen unter die Arme. Die Plattform-Kooperation soll weitreichend sein. Doch kann sie wirklich für höhere Marktanteile in Chinas hart umkämpftem E-Auto-Segment sorgen?
Von
Der deutsche Außenhandel in Asien-Pazifik geht zurück – ein Schlag für deutsche Unternehmen bei ihrer Diversifizierung von China. Aber es gibt gute Ansätze in Indien und Vietnam. Zudem sollte die Politik aktiver werden. China und die USA machen es vor.
Von Michael Radunski
