Lukas Knigge berichtet für Table.Briefings aus Brüssel, Straßburg und Luxemburg sowie von den UN-Klimakonferenzen über die europäische Klimadiplomatie, die industrielle Dekarbonisierung und politische Debatten in EU-Parlament, Rat und Kommission zu klimapolitischen Themen. Zuvor war er als Freelancer für Zeit Online, RBB, DPA sowie einige andere Medien tätig. Absolvent des Erasmus-Mundus-Programms „Journalism, media and globalisation“ mit der Spezialisierung „War and Conflict“ sowie der Deutschen Sporthochschule Köln in Sportjournalismus.
Der Zeitplan für die Anhörungen der designierten Kommissare steht – doch hinter den Kulissen brodelt es: Die EVP setzte gegen den Willen von Sozialisten und Liberalen und mit den Stimmen von EKR und rechtsradikalen Patrioten ihren Vorschlag für den Zeitplan durch.
Von Lukas Knigge
The timetable for the hearings of the Commissioners-designate has been set – but behind the scenes, things are boiling over: The EPP pushed through its proposal for the timetable against the will of the Socialists and Liberals and with the votes of the ECR and far-right Patriots.
Von Lukas Knigge
On Tuesday, the EU finance ministers defined their position for the UN climate negotiations in Baku (COP29). As international climate finance will be the main topic in November, the Ecofin conclusions are of particular importance this time.
Von Lukas Knigge
Die EU-Finanzminister haben am Dienstag ihre Position für die UN-Klimaverhandlungen in Baku (COP29) festgelegt. Da es im November vor allem um die internationale Klimafinanzierung geht, sind die Schlussfolgerungen des Ecofin diesmal von besonderer Bedeutung.
Von Lukas Knigge
Am Dienstag unterstrichen die Fraktionen im EU-Parlament, wie sie zum Verbrenner-Aus im Jahr 2035 stehen. Die CDU/CSU-Gruppe veröffentlichte sogar ein eigenes Positionspapier zu verkehrspolitischen Themen.
Von Lukas Knigge
On Tuesday, the political groups in the EU Parliament underlined their position on phasing out combustion engines in 2035. The CDU/CSU group even published its own position paper on transport policy issues.
Von Lukas Knigge
Experts from the Brussels think tank Bruegel believe that an EU climate target of 90 percent CO2 reduction by 2040 is technologically feasible. However, they see risks from trade conflicts, rising interest rates and social resistance.
Von Lukas Knigge
Experten des Brüsseler Thinktanks Bruegel halten ein EU-Klimaziel für 2040 von 90 Prozent CO₂-Reduktion für technologisch machbar. Allerdings sehen sie Gefahren durch Handelskonflikte, steigende Zinsen und soziale Widerstände.
Von Lukas Knigge
Several political groups in the European Parliament have criticized the postponement of the EU regulation on deforestation-free supply chains. Nevertheless, the Commission's proposal could find a majority as long as no substantive changes are made.
Von Lukas Knigge
Aus mehreren Fraktionen im Europäischen Parlament kommt Kritik am Aufschub der EU-Verordnung für entwaldungsfreie Lieferketten. Trotzdem könnte der Vorschlag der Kommission eine Mehrheit finden, solange keine inhaltlichen Änderungen dazukommen.
Von Lukas Knigge
