Ich berichte aus Brüssel, Straßburg und von den UN-Klimakonferenzen über die europäische Klimadiplomatie, die industrielle Dekarbonisierung und politische Debatten in EU-Parlament, Rat und Kommission. Zuvor war ich viele Jahre als Freelancer unterwegs in Deutschland, Europa und der Welt, um Online, Print und im Radio Reportagen, Features und Reisegeschichten zu recherchieren. Gereist in rund 70 Länder. Absolvent des Erasmus Mundus Journalism-Programme mit der Spezialisierung War and Conflict.
Es dürfte eines der kritischsten Streitthemen der nächsten EU-Legislatur werden: Wie umgehen mit den Emissionen aus der Landwirtschaft? Einige fordern einen CO₂-Preis für den Sektor. Peter Liese von der EVP hält diese Debatte für verfrüht.
Von Lukas Knigge
The director of the European branch of the Climate Action Network, Chiara Martinelli, criticizes setbacks in EU climate policy and calls for the next steps in the Green Deal.
Von Lukas Knigge
Die Direktorin des europäischen Zweigs des Climate Action Networks, Chiara Martinelli, kritisiert Rückschläge in der EU-Klimapolitik und fordert die nächsten Schritte im Green Deal.
Von Lukas Knigge
Green MEPs have presented their vision for a sustainable industrial policy. Among other things, they are calling for better coordination between member states when it comes to subsidies in order to reduce disadvantages for small member states.
Von Lukas Knigge
Grüne Europaabgeordnete haben ihre Vision für eine nachhaltige Industriepolitik vorgestellt. Sie fordern unter anderem eine bessere Koordinierung zwischen den Mitgliedstaaten bei Subventionen, um Nachteile für kleine Mitgliedsländer zu verringern.
Von Lukas Knigge
Mit dieser Woche endet die Legislaturperiode des Europa-Parlaments. Und mit dem Net-Zero Industry Act wird am Donnerstag das letzte Puzzle-Teil des Green Deals vor der Europawahl im Juni abgestimmt. Zeit, zurück und nach vorne zu schauen.
Von Lukas Knigge
This week marks the end of the European Parliament's legislative period. And with the Net-Zero Industry Act, the final piece of the Green Deal puzzle before June's European elections will be voted on this Thursday. Time to take stock and look ahead.
Von Lukas Knigge
The EU wants to be climate-neutral by 2050 – including in road traffic. For the ramp-up of electromobility to succeed, the appropriate charging infrastructure is needed. Most EU member states are already well on the way to achieving this, but five still have some way to go.
Von Lukas Knigge
Bis 2050 will die EU klimaneutral sein – auch im Straßenverkehr. Damit der Hochlauf der Elektromobilität gelingt, braucht es die entsprechende Ladeinfrastruktur. Die meisten EU-Staaten sind dafür bereits auf gutem Weg, fünf müssen allerdings noch nachlegen.
Von Lukas Knigge
When recording emissions data in the automotive industry, only average values have been used to date. An advisory committee to the German government is therefore calling for the measurement system to be reformed and made more honest.
Von Lukas Knigge
