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BYD

E-Autos: Wie die EU ihr China-Risiko senken kann.

Chinesische E-Autohersteller sind in Europa auf dem Vormarsch. Doch die EU könne einige Schritte einleiten, um die heimische Industrie zu schützen, resümiert eine Analyse der Friedrich-Naumann-Stiftung.

Von Manuel Liu

Wein und Champagner: Trump droht mit 200-Prozent-Zöllen

Am Mittwoch sind die US-Zölle auf Stahl und Aluminium in Kraft getreten. Die EU-Kommission will darauf mit Zöllen unter anderem auf Whisky aus den USA antworten. US-Präsident Trump reagiert zornig – und will sich nun Wein und andere Getränke aus der EU vornehmen.

Von Redaktion Table

Handelskonflikt: Was die US-Regierung bezweckt

Washington verhängt Zölle auf Stahl- und Aluminiumeinfuhren – und reagiert mit scharfen Worten auf die Gegenmaßnahmen der EU. Das eigentliche Ziel der Trump-Administration könnte ein schwächerer US-Dollar sein.

Von Till Hoppe

Kampf gegen Fentanyl: Peking fordert mehr Dankbarkeit

China kritisiert die USA für die Erhebung von Strafzöllen auf chinesische Waren wegen Fentanyl. Washington solle das Thema nicht als Druckmittel nutzen und die Zusammenarbeit im Drogenkampf nicht leichtsinnig gefährden.

Von Fabian Peltsch

Hapag-Lloyd

Handelskrieg: Weshalb Trump keine Schuld an US-Hafengebühren trägt

Horrende Hafengebühren für chinesische Containerschiffe klingen nach Donald Trump. Tatsächlich aber erwägen die USA schon seit einem Jahr ihre Einführung. Klar ist: Die Gebühren würden die Handelsströme der Welt verändern, steigende Kosten blieben an den Verbrauchern hängen.

Von Christian Domke Seidel