Der Streit um die geplante Beteiligung des chinesischen Staatskonzerns Cosco an einem Containerterminal des Hamburger Hafens spitzt sich zu. Grüne wie auch die Opposition erhöhen den Druck auf Bundeskanzler Olaf Scholz. Doch der scheint den Konflikt offenbar aussitzen zu wollen.
Von Michael Radunski
Nach massiver Kritik am Verkauf von Anteilen des Hamburger Hafens an das chinesische Staatsunternehmen Cosco zeichnet sich nun in letzter Minute ein Kompromiss ab. Die chinesische Seite würde demnach einen geringeren Anteil an dem Terminal übernehmen und sich somit mit geringem Einfluss zufriedengeben. Gleichzeitig will Deutschland eine "europäische Hafeninitiative" anschieben, damit China die europäischen Hafenstandorte nicht gegeneinander ausspielen kann.
Von Frank Sieren
Die chinesische Reederei Cosco will sich in den Hamburger Hafen einkaufen. Ökonomisch wäre es ein machtvolles Bündnis zwischen der viertgrößten Reederei der Welt und dem drittgrößte Hafen Europas. Doch Experten warnen von möglichen Hintergedanken aus Peking.
Von Michael Radunski
Der Hamburger Hafen ist einer der größten Häfen Europas und spielt eine wichtige Rolle im internationalen Handel.
Die Beiträge dieser Themenseite behandelt tangierende Unterbereiche wie Handelsbeziehungen, Logistik, Schifffahrt und Infrastruktur.Wir stellen Ihnen umfassenden Einblicke in die aktuelle Situation, Bedeutung und den Ausblick des Hamburger Hafens in Bezug auf China bereit. Wir analysieren die Handelsbeziehungen zwischen China und dem Hamburger Hafen, die Rolle des Hafens in der Belt and Road Initiative, Infrastrukturprojekte und die Zusammenarbeit zwischen China und Deutschland. Bleiben Sie mit unseren News zum Hamburger Hafen auf dem Laufenden.
